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Manuels Connexes pour LEONART HERIATGE 125
Sommaire des Matières pour LEONART HERIATGE 125
- Page 1 MANUEL DE L'UTILISATEUR...
- Page 2 LEONART HERIATGE 125 | LEONART VESSEL 125 LEONARTMOTORS.COM...
- Page 3 AVIS Cette motocyclette est équipée d'un moteur puissant. Pour s'assurer que le moteur fonctionne correctement, pour une longue durée sans avarie et pour protéger vos intérêts, veuillez suivre les conseils qui suivent : Durant les premiers 1000 Km, éviter d'accélérer au maximum ne jamais utiliser le moteur à sa puissance maximale.
- Page 4 SÉCURITÉ DE CONDUITE PROTECTION DU PILOTE Le motocycliste doit porter des vêtements de protection qui le protègent en cas d'accident. Pour assurer sa sécurité, le conducteur doit porter un casque, protection des yeux, des jambes, des coudes, des épaules et du dos. De plus, vous devez également porter des gants et des chaussures appropriées. Le passager doit porter le même type de protections.
- Page 5 DESCRIPTION DE LA MOTOCYCLETTE COTE GAUCHE...
- Page 6 DESCRIPTION DE LA MOTOCYCLETTE COTE DROIT...
- Page 7 FONCTIONNEMENT CLE CONTACT IMAGE 1 IMAGE 2 IMAGE 3 Sur le côté supérieur droit du châssis se trouve le démarreur. Pour procéder à l'activation du démarreur et au démarrage de la moto, vous devez d'abord activer l'interrupteur à l'aide de la clé. Image 1.
- Page 8 FONCTIONNEMENT BOUTON D'ALLUMAGE Assurez-vous que la moto est au point mort.Ouvrez le couvercle du commutateur d'allumage, insérez la clé et tournez-la de 90 degrés dans le sens des aiguilles d'une montre, retirez la clé et fermez le couvercle, tournez le commutateur d'allumage de 30 degrés dans le sens des aiguilles d'une jusqu'à la position de marche interne.
- Page 9 FONCTIONNEMENT VERROUILLAGE DU GUIDON Sous le guidon, le verrou de verrouillage de direction est situé sur la fourche avant de la moto. Déplacez la direction pour insérer la clé dans la serrure et tournez-la à gauche ou à droite pour verrouiller et déverrouiller la serrure selon votre choix.
- Page 10 COMPTEUR DIGITAL 1- Indicateur batterie 2- Indicateur de température 3- Indicateur N neutre 4- Indicateur feu de route 5- Indicateur EFI 6- Indicateur directionnel droit 7- Indicateur niveau de carburant et de vitesse enclenchée 8- Indicateur de vitesse 9- Indicateur compte tours 10- Indicateur kilométrique 11- Indicateur directionnel gauche 1.
- Page 11 ATTENTION La pompe à carburant peut se détériorer si vous n'avez pas assez de carburant dans le réservoir. 8. Indicateur de vitesse. Il vous indiquera la vitesse en kilomètres par heure. 9. Indicateur de compte-tours. Le nombre de tours par minute (tours / minute) est le nombre de tours que le vilebrequin prend par minute. Cette unité de fréquence multipliée par mille est exprimée.
- Page 12 RÉSERVOIR D'ESSENCE Faites pivoter la languette centrale qui donne accès au verrou du bouchon de carburant. Insérez la clé et tournez-la de 90 degrés dans le sens des aiguilles d'une montre. Vous pouvez maintenant dévisser le bouchon du réservoir dans le sens inverse de aiguilles d'une montre. Pour le fermer, remettez le bouchon dans sa position initiale, appuyez et tournez dans le sens des aiguilles d'une montre.
- Page 13 LEVIER DE VITESSES Le moteur de cette moto a un rapport de cinq vitesses disposés séquentiellement comme suit: 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 La boîte de vitesses est lubrifiée par l'huile moteur. L'huile de lubrification est très importante pour le moteur, veuillez utiliser uniquement de l'huile de bonne qualité.
- Page 14 LUBRIFIANT MOTEUR Vérifiez le niveau d'huile avant d'utiliser la moto. La jauge illustrée et indiquée sur l'image est située à l'arrière du côté droit de votre moteur et correspond au bouchon pour verser l'huile dans le carter. Prenez la mesure avec le moteur froid ou cinq minutes après l'avoir éteint. Pour effectuer la mesure, la moto doit être entièrement verticale.
- Page 15 RODAGE La fiabilité future de votre moto, ses performances et même son impact sur la consommation de carburant et d'huile dépendent du rodage du moteur. Au cours de celle-ci, les différentes parties du moteur doivent s'ajuster entre elles. Par conséquent, dans les 1000 premiers km de votre moto, suivez les instructions ci- dessous: -Contrôler les révolutions à...
- Page 16 VIDANGE La vidange d'huile doit être effectuée tous les 3000 km. Placez un récipient sous le moteur pour récupérer l'huile usée. Ne vidangez pas le moteur froid, si le moteur est froid, l'huile sale mettra plus de temps à couler du carter. Si le moteur est tiède, l'huile s'écoulera plus facilement. Ne changez pas l'huile avec le moteur chaud, vous pourriez vous brûler.
- Page 17 BOUGIES Les bougies d'allumage jouent un rôle important, puisque leur rôle est de démarrer le moteur. D'une part, elles permettent au mélange d'air et de carburant de s'enflammer et, d'autre part, elles dissipent la chaleur de la chambre de combustion. Retirez les capuchons couvrant les bougies d'allumage pour y accéder.
- Page 18 FILTRE À AIR Le filtre à air doit être vérifié périodiquement. Veuillez le vérifier fréquemment pour éviter d'être obstrué par la saleté et de réduire les performances de votre moteur. Retirez le couvercle latéral gauche pour accéder au boîtier du filtre à air. Après avoir retiré le couvercle, vous devrez retirer le couvercle du boîtier du filtre à air pour accéder au filtre à...
- Page 19 LIQUIDE DE FREINS En utilisant les disques de frein, le niveau de liquide de frein diminu. Ceci est tout à fait normal et pour cette raison, il est essentiel que les disques, câbles et réservoirs de liquide de frein soient régulièrement contrôlés. De plus, il faut s'assurer qu'il n'y a pas de fuite, car si le niveau de liquide est bas, de l'air peut pénétrer dans le système de freinage, ce qui nuit au freinage.
- Page 20 RÉGLAGE DE L'EMBRAYAGE Le réglage de l'embrayage consiste à régler la tolérance du câble d'embrayage. Cela va du levier de guidon gauche à la came qui active l'embrayage. Pour réaliser cette opération, dans le cas où le jeu libre entre ces deux pièces dépasse 4 mm de tolérance, les étapes suivantes doivent être suivies: - dévisser l'écrou de fixation 1 - Visser la vis 2 - Desserrer les écrous 3 et 4...
- Page 21 LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT Le liquide de refroidissement a pour fonction de collecter la chaleur produite par le moteur et de la transporter vers le radiateur, où, sous l'effet de l'air, le liquide se refroidit et circule à nouveau à travers les conduits internes des parois du moteur. Faites souvent attention au niveau du liquide de refroidissement, toujours avec le moteur froid.
- Page 22 CHAÎNE (LUBRIFICATION ET RÉGLAGE) La chaîne est l'un des éléments qui souffre le plus d'usure sur une moto, du fait qu'elle est exposée aux facteurs environnementaux, à la saleté et aux frottements. Pour ces raisons, vous devez être constamment attentif. La chaîne doit être lubrifiée avec des huiles spéciales pour chaîne de moto.
- Page 23 BATTERIE La batterie que porte cette moto est basée sur une réaction chimique entre l'acide sulfurique dissous de l'électrolyte et les plaques de plomb. Vérifiez fréquemment le niveau d'électrolyte et ajoutez de l'eau distillée s'il baisse. La batterie contient de l'acide sulfurique (électrolyte). Le contact avec vos yeux ou vos mains peut provoquer de graves brûlures. Portez des gants et un masque de protection si vous comptez le manipuler.
- Page 24 NETTOYAGE / STOCKAGE / MAINTENANCE Nettoyez fréquemment votre moto pour vérifier l'usure, les fuites d'huile, la rouille et d'autres dommages possibles. Le lavage à la main est préférable. Si vous utilisez un lavage à pression, cela peut causer des dommages. Dans le cas où vous avez opté pour le lavage sous pression, ne dirigez pas l'eau sous pression sur une courte distance sur la moto et évitez de mouiller l'allumage électrique, l'horloge d'instrumentation, la sortie des échappements et les bougies d'allumage et la batterie.
- Page 25 MAINTENANCE QUOTIDIENNE ● Nettoyez la poussière avec un chiffon doux et séchez-la si elle est humide. ● Vérifiez la visserie. ● Mettez de l'huile antioxydante sur les pièces chromées et de la cire sur les pièces peintes. ● Vérifiez l'état des pneus, des freins et de l'embrayage. PÉRIODES DE MAINTENANCE Veuillez effectuer l'entretien de la moto selon les symboles suivants: * Vous pouvez le faire vous-même si vous le souhaitez.
- Page 26 TABLEAU DE MAINTENANCE V: VÉRIFIER R: REMPLACER N: NETTOYER MAINTENANCE 1.000 KM 3.000 KM 6.000 KM 9.000 KM ACCELERATEUR INJECTION NETTOYER CHAQUE 30.000 KM FILTRE A AIR BOUGIES HUILE MOTEUR PREMIÈRE VIDANGE A SAE 10W / 40 API SJ 500 km FILTRE A HUILE NETTOYER A 500 Km (TAMIS)