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Manuels Connexes pour LEONART XF125GY-B Serie
Sommaire des Matières pour LEONART XF125GY-B Serie
- Page 1 LEONART TRACKER 125 LEONARTMOTORS.COM...
- Page 2 Précautions importantes À propos du rodage de la moto. Les 1000 premiers kilomètres sont très importants pour la durée de vie de votre moto. Un rodage correct détermine une plus longue durée de vie et de meilleures performances du véhicule. Il est important de ne pas effectuer d'opérations pouvant entraîner une surchauffe des composants du moteur.
- Page 3 Contenu Chapitre 1 Instructions d'utilisation ........4 Chapitre 2 Position d'installation des pièces ......6 Chapitre 3 Partie contrôle ............7 Chapitre 4 Instructions sur le carburant et l'huile moteur ..11 Chapitre 5 Rodage ……………………........12 Chapitre 6 Inspection avant de conduire ......…13 Chapitre 7 Les bases de la conduite ........
- Page 4 Chapitre 1 Instructions d'utilisation Instructions pour une conduite sûre de la moto. La condition est de prêter attention à la sécurité à tout moment. Par conséquent, vous devez respecter le code de la route et suivre les points ci-dessous. Portez un casque de sécurité, une conduite sûre commence par le port d'un casque de sécurité.
- Page 5 Position des numéros de série N° de série (VIN code) N° moteur Plaque signalétique en métal Le numéro de châssis (ou code VIN) et le numéro de moteur sont nécessaires pour enregistrement de votre moto. Ces numéros sont nécessaires pour permettre au distributeur de vous fournir un meilleur service.
- Page 6 Chapitre 2 Position d'installation des pièces COMMANDES DU GUIDON 1 Levier d'embrayage 2 Commutateur de guidon gauche 3 Indicateur de vitesse 4 Contacteur d'allumage 5 Tachymètre 6 Interrupteur coupe circuit du moteur 7 Poignée de l’accélérateur 8 Levier de frein avant 9 Rétroviseur Vue latérale gauche 1 Ensemble pompe à...
- Page 7 Chapitre 3 Partie de contrôle Deux clés sont fournies. Veuillez utiliser une clé et mettre l'autre dans un endroit sûr pour une utilisation future. Instrumentation compteur 1. Témoin des phares. 2. Témoin des clignotants. Lorsque les clignotants gauche ou droite sont actionnés, le témoin lumineux clignote. 3.
- Page 8 COMMANDE GAUCHE DU GUIDON 1- Levier d'embrayage, actionnez le levier pour changer de vitesse, actionnez le levier pour démarrer la moto. 2- Interrupteur de changement de phare feu de croisement, feu de route, 3- Klaxon Pour activer le klaxon, appuyez sur le bouton situé sur la commande gauche du guidon.
- Page 9 SÉLECTEUR DE VITESSE La moto est équipée d'une transmission à 5 vitesses. Le levier de vitesses se connecte à un mécanisme à cliquet dans la transmission. Après avoir sélectionné une vitesse, le levier de vitesses revient à la position d'origine, de sorte que le rapport suivant peut être sélectionné.
- Page 10 Chapitre 4 Système de carburant et de lubrification Section 1. Carburant L'essence est inflammable et explosive. Lors de la manipulation de l'essence, il faut veiller à éviter les brûlures ou les accidents. ● Dans les endroits où l'essence est stockée ou manipulée, arrêtez le moteur, ne fumez pas et tenez- vous à...
- Page 11 Avertissement: un lubrifiant de qualité inférieure peut entraîner une perte irrémédiable du moteur ou raccourcir la durée de vie du moteur. Huile moteur Une longue durée de vie du moteur dépend de la qualité de l’huile. Contrôlez le niveau d'huile et le remplacement régulier de l'huile est très important.
- Page 12 Chapitre 5 RODAGE La méthode de rodage correcte est la suivante. Vitesse maximum La vitesse maximale pendant la période de rodage est indiquée dans le tableau. 500 premiers km <5000 tr / min 55 km/h Jusqu’à 1600 km <7500 tr / min 80 km/h Après 1600 km <10000 tr / min...
- Page 13 Chapitre 6 Inspection avant de conduire Avant de conduire, assurez-vous de vérifier attentivement les éléments suivants. N'ignorez jamais l'importance de l'inspection. Contenu Objectif Guidon direction souple Éclairage Faire fonctionner toutes les lampes - phare, feu arrière, frein, clignotants Huile moteur vérifier le niveau Frein 1, contrôler le jeu de la pédale de frein arrière et...
- Page 14 Chapitre 7 Les bases de la conduite Si c'est la première fois que vous conduisez ce type de moto, il est conseillé de pratiquer sur une route peu fréquentée, jusqu'à ce que vous vous soyez parfaitement familiarisé avec le contrôle et le fonctionnement du véhicule.
- Page 15 Remarque: Pour la conduite à grande vitesse, évitez toujours de relâcher l'accélérateur soudainement. il est conseillé d'attendre un moment lorsque le moteur tourne à 3000-5000 tr / min avant de relâcher complètement l'accélérateur. Le conducteur doit choisir des rapports adaptés aux conditions générales mais ne pas utiliser l'embrayage à...
- Page 16 Chapitre 8 Inspection et entretien Le tableau suivant montre l'intervalle d'entretien régulier, distance parcourue ou nombre de mois. À la fin d'un intervalle, assurez-vous d’effectuer l'inspection, la lubrification et l'entretien spécifiés. Si votre moto est utilisée avec de lourdes charges, telles que la conduite à haute puissance dans un environnement poussiéreux, la maintenance doit être effectuée plus fréquemment.
- Page 17 Remarque: Inspection: I, Serrage: S, Nettoyage: N, Remplacer: R Pendant la durée de la garantie, toutes les révisions doivent être faites par votre concessionnaire. Tableau de lubrification Intervalle Tous les 6000 km ou Tous les 12000 km ou Article 6 mois 12 mois Câble d'accélérateur Huile moteur...
- Page 18 Batterie La batterie est normalement stockée à l'intérieur du panneau de garde sur le côté droit du cadre. Le la batterie de ce modèle peut être de type conventionnel ou type sans entretien lithium. Mode d'emploi batterie type conventionnel: 1. Marque de niveau maximum 2.
- Page 19 Remarque: Quel que soit son type, la batterie peut se décharger et la puissance peut chuter après une longue durée de stockage. Retirez la batterie du véhicule et rechargez-la complètement, rangez-la dans un endroit frais et bien ventilé. Lorsque le véhicule n'est pas utilisé depuis longtemps, retirez le fil négatif (-) de la batterie. Bougie d'allumage Après les 1000 premiers km et tous les 3000 km par la suite, nettoyez tout dépôt de charbon de la bougie d'allumage en utilisant un petite brosse métallique ou un...
- Page 20 freins à disques Cette moto est équipée d’un freinage combiné freins à disques (CBS). Le freinage combiné Système (CBS) signifie que lorsque vous appuyez sur la pédale de frein arrière, le frein arrière et le frein avant fonctionnent en même temps. Bien sûr, en cas d'urgence vous devez utiliser les deux freins, pour assurer une force de freinage suffisante.
- Page 21 Plaquettes de frein Contrôlez régulièrement les plaquettes de frein. Si l'usure dépasse la marque, les plaquettes de frein doivent être remplacées par de nouvelles. Ne conduisez pas immédiatement après le remplacement des plaquettes. Appuyez plusieurs fois sur le levier de freinage pour permettre à l’étrier de frein de ce déployer entièrement.
- Page 22 Remplacement des ampoules La puissance des ampoules peut être trouvé dans le chapitre 13 Liste des paramètres. Remplacez toujours une ampoule par une nouvelle de même puissance, pour éviter une surcharge du système électrique et des dommages prématurés peuvent être causé. Précaution: Le phare est généralement à...
- Page 23 Réglage du câble d'accélérateur ② Contre-écrou Ajusteur 1, Desserrer l'écrou de blocage. 2, Faites pivoter le dispositif de réglage pour que le jeu des câbles se situe entre 0,5 et 1,0 mm. 3, Après le réglage du jeu, resserrez l'écrou de blocage. Précaution ：...
- Page 24 Réglage de la chaîne d'entraînement ① ② Boulon de réglage Écrou de blocage ③ ④ Marque Écrou d' axe de roue arrière. Pour régler: 1, Garez la moto avec support béquille 2, Desserrez l'écrou d'axe de roue arrière. 3, Desserrez l'écrou de blocage. 4, Tournez le boulon de réglage à...
- Page 25 Chapitre 9 Mesures pour Réduire la pollution Pour réduire les émissions d'échappement et la pollution sonore, respectez ces quelques points: 1, Utiliser un lubrifiant spécifique au véhicule 2, Utilisez de l'essence sans plomb 3, Observez tout bruit anormal du moteur et du pot d’échappement. Chapitre 10 Méthode de stockage Si la moto n'est pas utilisée pendant une longue période en hiver ou autre saison, il est nécessaire d'effectuer un entretien spécial.
- Page 26 Chapitre 11 Schéma du circuit électrique...
- Page 27 Chapitre 12 Tableau de dépannage du moteur Tableau de dépannage du moteur Difficulté Cause Remède Bruit anormal 1, cylindre et piston usés 1, remplacer le corps du du moteur 2, roulements usés cylindre et piston 3, allumage prématuré 2, Remplacer les roulements 4, Dépôt de charbon excessif 3, Ajuster le temps d'allumage dans la chambre de combustion...
- Page 28 Chapitre 13 Liste des paramètres Modèle XF125R-B XF125R-B(C) Paramètres dimensions Dimensions hors tout (L × l × H) mm 2190×860×1120 2090×865×1114 Empattement mm 1435 1420 Garde au sol minimale mm Diamètre du cercle de braquage mm 4000 3900 Angle des roues （° ） Angle de braquage du guidon de direction (°) (gauche / droite) Masse / volume...
- Page 29 Modèle XF125R-B XF125R-B(C) Paramètres dimensions Rapport de réduction primaire 3,471 Rapport de réduction de l'étage final 2.800 Rapport de transmission 1ère vitesse 3.000 2 ème vitesse 1.857 3 ème vitesse 1.368 4 ème vitesse 1.095 5 ème vitesse 0.913 Type de véhicule Type de jante de roue Type à...