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Manuels Connexes pour LEONART PILDER 125
Sommaire des Matières pour LEONART PILDER 125
- Page 1 MANUEL DE L’UTILISATEUR LEONART PILDER 125 LEONARTMOTORS.COM...
- Page 2 AVIS Cette motocyclette est équipée d'un moteur puissant. Pour s'assurer que le moteur fonctionne correctement, pour une longue durée sans avarie et pour protéger vos intérêts, veuillez suivre les conseils qui suivent : Durant les premiers 1000 Km, éviter d'accélérer au maximum ne jamais utiliser le moteur à sa puissance maximale.
- Page 3 SÉCURITÉ DE CONDUITE PROTECTION DU PILOTE Le motocycliste doit porter des vêtements de protection qui le protègent en cas d'accident. Pour assurer sa sécurité, le conducteur doit porter un casque, protection des yeux, des jambes, des coudes, des épaules et du dos. De plus, vous devez également porter des gants et des chaussures appropriées.
- Page 5 FONCTIONNEMENT CLÉ CONTACT IMAGE 1 IMAGE 2 IMAGE 3 Sur le côté supérieur droit du châssis se trouve le démarreur. Pour procéder à l'activation du démarreur et au démarrage de la moto, vous devez d'abord activer l'interrupteur à l'aide de la clé. Image 1.
- Page 6 pompe à carburant. Par mesure de sécurité, la béquille latérale est directement liée à l'allumage. Si vous ne remontez pas la béquille latérale, la moto ne démarre pas. FONCTIONNEMENT BOUTON D'ALLUMAGE Assurez-vous que la moto est au point mort.Ouvrez le couvercle du commutateur d'allumage, insérez la clé et tournez-la de 90 degrés dans le sens des aiguilles d'une montre, retirez la clé...
- Page 7 FONCTIONNEMENT VERROUILLAGE DU GUIDON Sous le guidon, le verrou de verrouillage de direction est situé sur la fourche avant de la moto. Déplacez la direction pour insérer la clé dans la serrure et tournez-la à gauche ou à droite pour verrouiller ou déverrouiller la serrure selon votre choix.
- Page 8 COMPTEUR DIGITAL 1- Indicateur batterie 2- Indicateur de température 3- Indicateur N neutre 4- Indicateur feu de route 5- Indicateur EFI 6- Indicateur directionnel droit 7- Indicateur niveau de carburant et de vitesse enclenchée 8- Indicateur de vitesse 9- Indicateur compte tours 10- Indicateur kilométrique 11- Indicateur directionnel gauche 1.
- Page 9 4. Indicateur de feux de route. Les feux de route s'allument lorsque vous actionnez l'interrupteur sur le côté gauche du guidon. 5. Indicateur EFI Cet indicateur s'allume lorsque vous démarrez votre moto et s'éteint lorsque le moteur est en marche. Si le voyant s'allume avec la moto en marche, cela signifie qu'il y a un problème.
- Page 10 COMMANDE GAUCHE AU GUIDON 1- BOUTON ÉLÉMENT ACOUSTIQUE (KLAXON) Pour activer le klaxon, appuyez sur le bouton situé sur la commande gauche du guidon. 2- Levier de changement de direction, vers la gauche Levier de changement de direction, vers la droite 3- Sélecteur d'embrayage, actionnez le levier pour changer de vitesse, actionnez le levier pour démarrer la moto.
- Page 11 RÉSERVOIR D'ESSENCE La capacité du réservoir est de 10L . N’utilisez que de l'essence sans plomb 95 ou 98 pour ne pas endommager votre moteur. Comment ouvrir le bouchon d'essence, introduire la clé dans le bouchon d'essence, tournez la à 90° à droite, ouvrir le bouchon d'essence, pour fermer, faire pression sur le bouchon d'essence des deux mains vers le réservoir et enlevez la clé.
- Page 12 LEVIER DE VITESSES Le moteur de cette moto a un rapport de six vitesses disposées séquentiellement comme suit: 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 La boîte de vitesses est lubrifiée par l'huile moteur. L'huile de lubrification est très importante pour le moteur, veuillez utiliser uniquement de l'huile de bonne qualité.
- Page 13 LUBRIFIANT MOTEUR Vérifiez le niveau d'huile avant d'utiliser la moto. La jauge illustrée sur l'image est située à l'arrière du côté droit de votre moteur. Prenez la mesure avec le moteur froid ou cinq minutes après l'avoir éteint. Pour effectuer la mesure, la moto doit être entièrement verticale. Dévissez la jauge et retirez-la pour la nettoyer.
- Page 14 RODAGE La fiabilité future de votre moto, ses performances et même son impact sur la consommation de carburant et d'huile dépendent du rodage du moteur. Au cours du rodage, les différentes parties du moteur doivent s'ajuster entre elles. Par conséquent, dans les 1000 premiers km de votre moto, suivez les instructions ci- dessous: -Pendant les 500 premiers km les révolutions du moteur ne doivent pas dépasser 6000 tr / min et ne pas dépasser une vitesse de 55 km / h.
- Page 15 VIDANGE La vidange d'huile doit être effectuée tous les 3000 km. Placez un récipient sous le moteur pour récupérer l'huile usée. Ne vidangez pas le moteur froid, si le moteur est froid, l'huile sale mettra plus de temps à couler du carter.
- Page 16 BOUGIES Les bougies d'allumage jouent un rôle important, démarrer le moteur. D'une part, elles permettent au mélange d'air et de carburant de s'enflammer et, d'autre part, elles dissipent la chaleur de la chambre de combustion. Retirez le capot couvrant les bougies d'allumage pour y accéder. 1.
- Page 17 FILTRE À AIR Le filtre à air doit être vérifié périodiquement. Veuillez le vérifier fréquemment pour éviter d'être obstrué par la saleté et de réduire les performances de votre moteur. Retirez le cache latéral gauche pour accéder au boîtier du filtre à air. Une fois le cache retiré, vous devrez retirer le cache du boîtier du filtre à...
- Page 18 LIQUIDE DE FREIN En utilisant les disques de frein, le niveau de liquide de frein diminue. Ceci est tout à fait normal et pour cette raison, il est essentiel que les disques, durites et réservoirs de liquide de frein soient régulièrement contrôlés. De plus, il faut s'assurer qu'il n'y a pas de fuite, car si le niveau de liquide est bas, de l'air peut pénétrer dans le système de freinage, ce qui nuit au freinage.
- Page 19 ATTENTION Le liquide de frein peut provoquer une irritation. Évitez le contact avec la peau et les yeux. En cas de contact, lavez abondamment à l'eau et se rendre dans un centre médical. Manipulez le liquide de frein avec soin, car il peut endommager les plastiques et les surfaces peintes.
- Page 20 RÉGLAGE DE L'EMBRAYAGE Le réglage de l'embrayage consiste à régler la tolérance du câble d'embrayage. Cela va du levier de guidon gauche à la came qui active l'embrayage. Pour réaliser cette opération, dans le cas où le jeu libre entre ces deux pièces est inférieur ou dépasse 10 à...
- Page 21 LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT Le liquide de refroidissement a pour fonction de collecter la chaleur produite par le moteur et de la transporter vers le radiateur. Où, sous l'effet de l'air le liquide se refroidit et circule à nouveau à travers les conduits internes des parois du moteur.
- Page 22 PRESSION DES PNEUS Les pneus de cette moto n'ont pas de chambre à air. Vérifiez fréquemment la pression d'air des pneus. Cela vous donnera stabilité et confort de conduite. Une mauvaise pression des pneus entraînera une usure supplémentaire, des risques d’accidents ou d'autres dommages aux pneus. La pression des pneus doit être contrôlée avant de conduire la moto et lorsqu'ils sont froids.
- Page 23 CHAÎNE (LUBRIFICATION ET RÉGLAGE) La chaîne est l'un des éléments qui souffre le plus d'usure sur une moto, du fait qu'elle est exposée aux facteurs environnementaux, à la saleté et aux frottements. Pour ces raisons, vous devez être constamment attentif. La chaîne doit être lubrifiée avec des huiles spéciales pour chaîne de moto. Il est important de nettoyer, lubrifier et vérifier le serrage de la chaîne tous les 500 km.
- Page 24 Disque de frein Pour assurer un freinage et une fiabilité appropriés, veuillez le changer dès son usure maximale Épaisseur minimale du disque 3 mm Limite d’usure du disque...
- Page 25 BATTERIE La batterie qui équipe cette moto est basée sur une réaction chimique entre l'acide sulfurique dissous de l'électrolyte et les plaques de plomb. Vérifiez fréquemment le niveau d'électrolyte et ajoutez de l'eau distillée s'il baisse. La batterie contient de l'acide sulfurique (électrolyte). Le contact avec vos yeux ou vos mains peut provoquer de graves brûlures.
- Page 26 FUSIBLES Les fusibles de protection couperont le circuit électrique de la moto en cas de surcharge. Le remplacement du fusible grillé redémarrera automatiquement le circuit. Remplacement du fusible, desserrer la vis cruciforme du couvercle droit, ouvrez la boite à fusible, remplacez le fusible endommagé.
- Page 27 ● Videz le réservoir de carburant. ● Retirez la batterie et rangez-la dans un endroit aéré, sec et ombragé. ● Mettez la bonne pression sur les pneus et soulevez la moto pour qu'elle ne touche pas le sol. ● Recouvrez la moto d'une bâche spéciale pour véhicules. ●...
- Page 28 PÉRIODES DE MAINTENANCE Veuillez effectuer l'entretien de la moto selon les symboles suivants: * Vous pouvez le faire vous-même si vous le souhaitez. ** Vous devez vous rendre à l'atelier de maintenance pour le faire. ATTENTION Respectez scrupuleusement les périodes d'entretien comme indiquées ci-dessous. Vous perdrez la garantie du fabricant si vous ne suivez pas le plan d'entretien.
- Page 29 MAINTENANCE 1.000 KM 3.000 KM 6.000 KM 9.000 KM FREIN AVANT REMPLACER LE LIQUIDE CHAQUE 4 ANS LIQUIDE DE REMPLACER LE LIQUIDE CHAQUE 2 ANS REFROIDISSEMENT NIVEAUX: BATTERIE / VÉRIFIER CHAQUE 500 Km LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT / FREINS VÉRIFIER LES FREINS VÉRIFIER CHAQUE 500 Km EMBRAYAGE MOTEUR...
- Page 30 Schéma électrique...