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Chapitre 5 RODAGE
La méthode de rodage correcte est la suivante. Vitesse maximum
La vitesse maximale pendant la période de rodage est indiquée dans le tableau.
500 premiers km
Jusqu'à 1600 km
Après 1600 km
Changements de régime moteur
Ne conduisez pas à un régime moteur constant pendant une période prolongée. Pour un
meilleur rodage, augmentez et réduisez correctement l'ouverture des gaz . Changez le régime du
moteur de temps en temps pour que les diverses pièces du moteur puissent s'ajuster.
Éviter de rouler à une allure trop faible, le fait de rouler à bas régime de manière prolongée ne
permet pas au moteur de se roder efficacement. Vous devez donc rouler aux régimes les plus variés
tout en évitant d'accélérer trop brusquement et de porter le moteur à haut régime.
Il est fortement déconseillé d'accélérer à fond durant les 1600 premiers kilomètres.
Premier contrôle d'entretien. L'entretien revêt une importance cruciale au cours des 1000 premiers
kilomètres. Pendant le rodage, les pièces du moteur, mais également celles des autres parties du
véhicule, s'ajustent progressivement. Le rodage terminé, il convient par conséquent d'effectuer une
vérification de tous les serrages et de remplacer l'huile moteur usagée et le filtre à huile.
Ce véhicule est équipé d'un catalyseur dans le
système d'échappement.
Le système d'échappement est chaud
après utilisation. Pour éviter un
risque d'incendie ou de brûlures:
● Ne garez pas le véhicule à proximité tels que
de l'herbe ou d'autres matériaux inflammables pour
risques d'incendie possibles
● Garez le véhicule dans un endroit
où les piétons ou les enfants ne sont pas susceptibles de toucher le système d'échappement.
● Assurez-vous que le système d'échappement soit froid avant d'effectuer des travaux de
maintenance.
● Ne laissez pas le moteur au ralenti plus de quelques minutes. Une longue marche au ralenti peut
accumuler la chaleur.
12
<5000 tr / min
55 km/h
<7500 tr / min
80 km/h
<10000 tr / min
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