MAINTENANCE
MAINTENANCE - TÂCHES
• Inspecter : La ou les composantes visées
doivent être examinées avec attention. Si une
anomalie est détectée, le défaut doit être
réparé ou la ou les composantes doivent être
changées.
• Nettoyer : La ou les composantes visées
doivent être nettoyées de toute saleté,
poussière ou contaminant pouvant nuire au
bon fonctionnement du système.
• Ajuster : La ou les composantes visées
doivent être ajustées ou réajustées selon les
recommandations
manufacturier,
référez-vous
appropriée du Manuel de l'utilisateur.
• Lubrifier : La ou les composantes visées
doivent
être
recommandations du manufacturier. Voir la
section appropriée du Manuel de l'utilisateur.
• Remplacer : La ou les composantes visées
doivent obligatoirement être remplacées pour
éviter des bris majeur.
MAINTENANCE - SPÉCIFICATIONS
Système
• Inspection visuelle : Inspecter visuellement
les composantes du système afin de détecter
tout défaut ou anomalie pouvant nuire au bon
fonctionnement.
• Ajustement : Effectuer ou vérifier les réglages
de l'angle d'attaque de la suspension selon les
recommandations du manufacturier. Consulter
la section Réglages à la page 6.
• Couple des boulons : Vérifier le couple des
boulons critiques identifiés aux vues explosées
du système. Consulter la section centrale du
Manuel de l'utilisateur.
ATTENTION : Respecter le couple de serrage
recommandé et utiliser une pâte de blocage de
filet si vous notez que le couple du boulon ne
respecte
pas
les
manufacturier.
• Chaînes - Ajustement : Effectuer ou vérifier
les
réglages
d'entrainement)
du
recommandations du manufacturier. Consulter
la partie « Tension des chaines d'entrainement
» de la section Réglages à la page 7.
13
d'ajustement
à
la
section
lubrifiées
selon
recommandations
(Tension
des
chaînes
système
selon
• Pignons - usure : Vérifier l'usure et l'état
général
d'entrainement. Consulter la partie « Usure »
de la section Maintenance à la page 19.
Remplacer les pignons si l'usure est trop
importante.
• Chaînes - usure : Vérifier l'usure et l'état
général
d'entrainement. Consulter la partie « Usure »
de la section Maintenance à la page 17.
Remplacer les chaines si l'usure est trop
importante.
• Chaînes - Lubrification : Lubrifier les deux
du
chaînes du système d'entrainement primaire et
secondaire du système arrière selon les
recommandations
maintenance. Voir la partie « Lubrification » de
la section Maintenance à la page 16.
les
ATTENTION : Il est recommandé de changer les
pignons et la chaîne en même temps. Un
assemblage de composantes usées et neuves
peut accélérer l'usure des nouvelles composantes
installées au système d'entrainement.
• Frein - Usure plaquettes : Vérifier l'usure des
plaquettes
« Usure » de la section Maintenance à la
page 19. Remplacer les plaquettes si l'usure
est trop importante.
• Frein - Niveau d'huile : Alors que le véhicule
est droit et à niveau, vérifier si le niveau d'huile
se situe au-dessus de la marque du niveau de
la fenêtre du maitre-cylindre. Ajuster le niveau
au besoin.
• Roulements du tendeur : Vérifier que les
roulements
présentent pas de restriction, de bruit ou de jeu
anormal en rotation, remplacer les roulements
s'ils montrent une de ces défectuosités.
ATTENTION : Si un roulement montre une
défectuosité, remplacer les 3 roulements de l'arbre
du tendeur en même temps.
• Tendeur - lubrification : Vérifier le niveau
d'huile du tendeur de chaînes selon les
recommandations
du
maintenance.
« Lubrification » de la section Maintenance à la
page 16.
les
des
pignons
du
des
chaines
du
de
la
de
frein.
Consulter
au
tendeur
de
de
la
Consulter
système
système
charte
de
la
partie
chaines
ne
charte
de
la
partie