Table des Matières
Publicité
RÉGLAGES
TENSION DE LA CHENILLE
ATTENTION : Le boulon d'assemblage (A) du
tendeur de chenille et l'écrou de blocage (B)
doivent obligatoirement être desserrés avant
d'ajuster la tension de la chenille. Figure 23.
Figure 23
Tourner l'écrou d'ajustement de tension (C) dans
le sens horaire ou antihoraire pour régler la
chenille à la tension recommandée. Figure 24.
Figure 24
ATTENTION : S'assurer de resserrer le boulon
d'assemblage (A) du tendeur et l'écrou de blocage
(B) après avoir complété le réglage de la tension
de la chenille.
Le tableau ci-dessous indique la force appliquée
et la flèche qui doit se produire pour ajuster
adéquatement la tension de la chenille. Voir
aussi la Figure 25.
FORCE
6.8 kg [15 lbs]
11
DÉFLEXION
19 mm [¾ po.]
Principes de réglage
• Si la tension est plus élevée, on réduit les
risques de glissement au niveau du barbotin.
NOTE : Une tension trop élevée peut entraîner une
usure prématurée des composantes du
système.
• Une tension moins élevée au niveau de la
chenille améliore la traction, le roulement et les
économies de carburant.
DÉFLEXION = 19 mm [¾ po.]
NOTE : L'outil de vérification de la tension de chenille à
la Figure 26 peut être acheté par l'intermédiaire
d'un concessionnaire Camso autorisé. Le
numéro de pièce est 2000-00-3125.
Vérification finale
Conduire la moto à basse vitesse sur une
distance de 1,5 km [1 mille]. Réajuster au besoin.
Figure 25
Figure 26
Publicité
Table des Matières
