Trūkums
Plaisa nepiepildās.
Starveidīgās plaisas
nepiepildās.
Sveķi nesacietē.
Labošanas vieta kļūst
nespodra.
Bojājuma vieta parā-
dās atkārtoti.
Labošanas sveķi izlieti
uz transportlīdzekļa.
Iespējamais cēlonis
Pārāk liels spiediens.
Nepareizi ieregulēts piesūcek-
ņu turētājs.
Inžektors piestiprināts pārāk
stingri.
Sveķi nenoklāj bojājuma vietu.
Bojājuma vieta noklāta ar
stikla lauskām, netīrumiem vai
vasku.
Pārāk īss spiediena ilgums.
Labošanas vieta nav noklāta
ar cietēšanas plēvi.
Pārāk īss cietēšanas ilgums.
Piesārņoti labošanas sveķi.
Mitrums.
Piesārņojums bojājuma vietā.
Piesārņoti labošanas sveķi.
Pārāk ātri noņemta cietēšanas
plēve.
Pārāk silts stikls.
Mitrums bojājuma vietā.
Izmantots nepietiekams labo-
šanas sveķu daudzums.
Novēršana
Lēnām palieliniet spiedienu līdz 2,4 bar.
IEVĒRĪBAI! Spiediens, pārsniedzot 2,4 bar, var
pastāvīgi bojāt plēvi, kas izraisa ēnas efektu
labošanas vietā.
Izvietojiet inžektora atveri tieši virs bojājuma
vietas.
Atskrūvējiet inžektoru par ¼ apgrieziena.
Pievienojiet labošanas sveķus un divas minūtes
izveidojiet vakuumu.
Atskrūvējiet misiņa uzgriezni uz piesūcekņu tu-
rētāja un pavirziet inžektoru nost no bojājuma
vietas. Noņemiet atlikumus bojājuma vietā ar
noņemšanas asmeni.
Ilgāk noturiet spiedienu.
Noklājiet labošanas vietu ar cietēšanas plēvi.
Ilgāk cietiniet.
Pamatīgi iztīriet inžektoru pirms labošanas sve-
ķu maiņas (labošanas sveķus nedrīkst sajaukt).
Neizmantojiet piesārņotus labošanas sveķus.
Turpiniet vakuuma fāzi, līdz mitrums ir aizvākts
no labošanas vietas.
Pilnīgi novāciet vasku, ziepes, eļļu, Rain-X utt.
no bojājuma vietas.
Izmantojiet tīrus labošanas sveķus.
Ilgāk atstājiet cietēšanas plēvi labošanas vietā.
Ļaujiet stiklam atdzist.
Nosusiniet bojājuma vietu.
Pilnīgi noklājiet bojājuma vietu ar labošanas
sveķiem (ievērojiet sarukumu sacietēšanas
laikā).
Nemēģiniet noslaucīt.
Sacietiniet labošanas sveķus ar UV lampu un
uzmanīgi noņemiet no krāsotās virsmas.
95