LV
Izlasiet šīs darba instrukcijas
noteikumus un rīkojieties
saskaņā ar tiem.
Labošanas nosacījumi
Drīkst labot tikai bojājumus uz stikla ārējās
■
virsmas.
Nedrīkst bojāt iekšējo stiklu un sintētisko plēvi.
■
Labošanas darbus vienmēr izpildiet ēnā vai noklājiet darba zonu. Tieša saules gaisma vai jau māko-
■
ņainas debesis var izvadīt pietiekamu UV gaismu, kā rezultātā labošanas sveķi priekšlaicīgi sacietē.
Ideāla stikla temperatūra ir robežās no 4 °C līdz 29 °C.
■
Labošanas sveķi nav saderīgi, un tos nedrīkst sajaukt.
■
Pēc katras labošanas reizes iztīriet inžektora korpusu un blīvgredzenu ar aktīvu stiklu tīrīšanas līdzekli.
■
Regulāri notīriet kontroles spoguļa vakuuma piesūcekņus un piesūcekņu stiprinājumu.
■
Bojātās vietas vadītāja redzamības zonā nedrīkst labot!
Vieglajai automašīnai redzamības zonu veido ar vertikālu 29 cm platu joslu pa vidu pret stūres rata
■
viduspunktu, kurš augšā un apakšā ir norobežots ar stikla tīrītāja lauku (sk. 12. att.).
Kravas automašīnai redzamības zonu veido ar 29 cm lielu malu garuma kvadrātveida lauku.
■
Šī kvadrāta viduspunkts M uz vējstikla izriet no 13. attēla (vadītāja sēdeklis vidējā stāvoklī).
Lai noteiktu vadītāja redzamības zonu automašīnām un kravas automašīnām Vācijā, ir
pieejams šablons (sk. 13. attēlu).
(prece 0891 670)
Stiklu labošanas komplekts
Apstrādes norādes
Redzamības zonas noteikšana
Veiciet labošanu pēc iespējas drīzāk pēc
■
notikušā bojājuma.
Bojātajā vietā nedrīkst būt iekļuvis šķidrums un
■
netīrumi.
Iedauzītās vietas padziļinājums nedrīkst
■
pārsniegt 5 mm diametru.
No iedauzītās vietas izejošās plaisas nedrīkst
■
būt garākas par 50 mm un nedrīkst beigties
stikla blīvgumijā.
93