BG
Прочетете и спазвайте
указанията в тази инструк-
ция за работа.
Условия за извършване на ремонта
Могат да бъдат ремонтирани само
■
повреди по външната повърхност на
автостъклото.
Вътрешното стъкло и пластмасовото фолио
■
не трябва да имат повреди.
Ремонтът трябва да се извършва винаги на сянка или работната площ трябва да се покрие. Директната
■
слънчева светлина или облачното небе могат да бъдат източник на достатъчно силни UV лъчи, които да
причинят преждевременно втвърдяване на смолата за ремонт.
Идеалната температура на стъклото е между 4 °C и 29 °C.
■
Смолите за ремонт не са съвместими помежду си и не трябва да бъдат смесвани.
■
След всеки ремонт корпусът на инжектора и уплътнителният пръстен трябва да се почистват с активен
■
чистител за стъкла.
Смукателните чашки на контролното огледало и смукателният държач трябва да се почистват редовно.
■
Наранявания в полето за виждане на шофьора не трябва да се ремонтират!
При леки автомобили полето за виждане се получава чрез вертикална ивица с широчина 29 cm и
■
център към центъра на волана, ограничена долу и горе от полето на чистачките (виж фиг.12).
При тежкотоварни автомобили полето за виждане се получава чрез квадратно поле с дължина на
■
страната 29 cm.
Центърът М на този квадрат на предното стъкло се получава от фигура 13 (шофьорската седалка е в
средно положение).
В Германия може да се закупи шаблон за определяне на полето за далечно виждане на
шофьора при автомобили, камиони и автобуси (виж фигура 13).
(Арт. 0891 670)
Комплект за ремонт на автостъкла
Указания за обработката
Определяне на полето за виждане
Ремонтът трябва да се извърши по въз-
■
можност веднага след настъпването на
повредата.
На мястото на нараняването не трябва да
■
е порникнала влага или замърсяване.
Диаметърът на вдлъбнатината на ударе-
■
ното място не трябва да надвишава 5 mm.
Излизащите от мястото на удара пукна-
■
тини не трябва да са по-дълги от 50 mm и
не трябва да завършват в гуменото уплът-
нение на стъклото.
81