Würth 5964 089 380 Mode D'emploi page 87

Viga
Pragu ei täitu.
Kiirekujulised praod
ei täitu.
Vaik ei kõvastu.
Remont muutub
häguseks.
Purunemiskoht ilmub
taas nähtavale.
Remondivaiku sõiduki-
le loksutatud.
Võimalik põhjus
Rõhk liiga kõrge.
Imihoidik valesti välja joon-
datud.
Pihusti on liiga kinni.
Vaik ei kata purunemiskohta.
Purunemiskoht klaasikildude,
mustuse või vahaga kaetud.
Rõhu kestus liiga lühike.
Remondikoht pole kõvastumis-
kilega kaetud.
Kõvastumisaeg liiga lühike.
Remondivaik saastunud.
Niiskus.
Mustus purunemiskohas.
Remondivaik saastunud.
Kõvastumiskile eemaldati liiga
vara.
Klaas liiga soe.
Niiskus purunemiskohas.
Kasutati liiga vähe remondi-
vaiku.
Kõrvaldamine
Tõstke rõhk aeglaselt 2,4 bar peale.
TÄHELEPANU: Üle 2,4 bar rõhk võib püsivalt
kilet kahjustada, mis toob remondikohas kaasa
varju tekkimise.
Paigutage pihusti ava täpselt purunemiskoha
kohale.
Vabastage pihustit ¼ pöörde võrra.
Lisage remondivaiku ja tõmmake kaks minutit
vaakumiga sisse.
Vabastage imihoidiku messingmutter ja nihuta-
ge pihustit purunemiskohast eemale. Eemalda-
ge jäägid purunemiskohast kaapeteraga.
Hoidke kauem rõhku.
Katke remondikoht kõvastumiskilega.
Laske kauem kõvastuda.
Puhastage pihusti enne remondivaikude
vahetamist põhjalikult ära (remondivaike ei
tohi kokku segada). Ärge kasutage saastunud
remondivaike.
Jätkake vaakumifaasiga, kuni niiskus on remon-
dikohast eemaldatud.
Eemaldage vaha, seep, õli, Rain-X jms jäägitult
purunemiskohast.
Kasutage puhast remondivaiku.
Jätke kõvastumiskile kauemaks remondikoha
peale.
Laske klaasil maha jahtuda.
Kuivatage purunemiskoht.
Katke purunemiskoht täielikult remondivaiguga
(pidage silmas kõvastumisel esinevat kahane-
mist).
Ärge üritage ära pühkida.
Laske remondivaigul UV-lambiga kõvastuda ja
tõmmake ettevaatlikult värvi pinnalt maha.
87