Würth 5964 089 380 Mode D'emploi page 105

HR
Komplet za popravak vjetrobranskog stakla
Pročitajte naputke iz ovih
uputa za rad i postupajte u
skladu s njima.
Uvjeti za popravak
Smiju se popravljati samo oštećenja na vanj-
■
skoj površini vjetrobranskog stakla.
Unutarnja površina stakla i plastična folija ne
■
smiju biti oštećene.
Popravke izvodite uvijek u sjeni ili prekrijte područje rada. UV-zrake iz direktnog sunčevog svjetla ili
■
sunčeve zrake koje prolaze kroz oblake mogu prouzročiti prerano stvrdnjavanje smole za popravak.
Idealna temperatura stakla je između 4 °C i 29 °C.
■
Smole za popravak nisu kompatibilne i ne smiju se miješati.
■
Nakon svakog popravka očistite kućište ubrizgača i brtveni prsten aktivnim sredstvom za čišćenje
■
stakla.
Redovito čistite vakuumske učvršćivače ogledala za kontrolu i vakuumske držače.
■
Mjesta loma u vidnom polju vozača ne smiju se popravljati!
Kod osobnog vozila vidno polje utvrđuje se tako da se povuče okomita pruga, široka 29 cm, po sredini
■
u odnosu na srednju točku upravljača. Ta je pruga gore i dolje omeđena područjem koje briše brisač
stakla (vidi sliku 12).
Kod kamiona vidno polje je kvadratno polje s duljinom bridova od 29 cm.
■
Središte M ovog kvadrata na vjetrobranskom staklu možete vidjeti na slici 13 (sjedalo vozača u sred-
njem položaju).
Za utvrđivanje vidnog polja vozača kod motornih i komercijalnih vozila u Njemačkoj postoji
šablona (vidi sliku 13).
(Art. 0891 670)
■
■
■
■
Upute o načinu primjene
Utvrđivanje vidnog polja
Oštećenje popravite što prije nakon što je
nastupila šteta.
U mjesto loma ne smiju prodrijeti vlaga ni
nečistoća.
Promjer kratera, nastalog na mjestu udara
predmeta u staklo, ne smije biti veći od 5 mm.
Pukotine koje se šire od mjesta udara ne smiju
biti dulje od 50 mm i ne smiju završavati u
brtvenoj gumi stakla.
105