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15. PRÉCAUTIONS POUR LES CONNEXIONS CC
a) Connecter et déconnecter les bornes de sortie CC uniquement après avoir retiré le câble CA de la prise électrique. Ne jamais laisser
les bornes de sortie se toucher.
b) Fixer les bornes de sortie sur la batterie et le châssis comme indiqué à 16(e), 16(f) et 17(b).
16. SUIVRE CES ÉTAPES LORSQUE LE CHARGEUR EST INSTALLÉ DANS UN VÉHICULE. UNE ÉTINCELLE À PROXIMITÉ D'UNE
BATTERIE PEUT PROVOQUER SON EXPLOSION. POUR RÉDUIRE LE RISQUE D'ÉTINCELLE À PROXIMITÉ DE LA BATTERIE :
a) Positionner les cordons CA et CC de manière à réduire le risque d'endommagement par le capot, les portes ou les pièces de
moteur en mouvement.
b) Rester à l'écart des pales de ventilateur, des courroies, des poulies et d'autres pièces susceptibles de provoquer des
blessures corporelles.
c) Vérifier la polarité des bornes de batterie. La borne POSITIVE
(POS, P, +) de la batterie a généralement un diamètre plus
important que celui de la borne NÉGATIVE (NÉG, N, -).
d) Déterminer quelle borne de batterie est mise à la masse
(connectée) sur le châssis. Si la borne négative est mise à la
masse sur le châssis (comme c'est le cas dans la plupart des
véhicules), voir (e). Si la borne positive est mise à la masse sur
le châssis, voir (f).
e) Pour les véhicules dont la borne négative est mise à la masse,
connecter d'abord la borne de sortie POSITIVE (ROUGE) du
chargeur de batterie à la borne POSITIVE (POS, P, +) non mise
à la masse de la batterie. Connecter la borne de sortie NÉGATIVE
(NOIRE) au châssis du véhicule ou au bloc-moteur, à l'écart de
la batterie. Ne pas connecter la borne de sortie sur le carburateur,
les conduites de carburant ou des tôles de carrosserie. La
connecter sur une pièce métallique épaisse du châssis ou sur
le bloc-moteur. (Voir la Figure 1).
f) Pour les véhicules dont la borne positive est mise à la masse,
connecter d'abord la borne de sortie NÉGATIVE (NOIRE) du
chargeur de batterie à la borne NÉGATIVE (NÉG, N, -) non
mise à la masse de la batterie. Connecter la borne de sortie
POSITIVE (ROUGE) au châssis du véhicule ou au bloc-moteur,
à l'écart de la batterie. Ne pas connecter la borne de sortie
sur le carburateur, les conduites de carburant ou des tôles de
carrosserie. La connecter sur une pièce métallique épaisse du
châssis ou sur le bloc-moteur. (Voir la Figure 2).
g) Lors de la déconnexion du chargeur, déconnecter le cordon
d'alimentation CA, déconnecter la borne de sortie du châssis et
déconnecter la borne de sortie de la batterie.
h) Voir le mode d'emploi pour l'information sur la durée
de la charge.
©2021 Johnson Outdoors Marine Electronics, Inc.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Figure 1
Borne de sortie
Borne de sortie
POSITIVE
POSITIVE
(rouge)
(rouge)
Figure 2
Mise à
Mise à
la masse
la masse
Borne de
Borne de
batterie
batterie
POSITIVE
POSITIVE
(POS, P, +)
(POS, P, +)
Mise à
Mise à
la masse
la masse
Borne de
Borne de
batterie
batterie
NÉGATIVE
NÉGATIVE
(NÉG, N, -)
(NÉG, N, -)
Borne de
Borne de
batterie
batterie
POSITIVE
POSITIVE
(POS, P, +)
(POS, P, +)
Borne de sortie
Borne de sortie
NÉGATIVE
NÉGATIVE
(noire)
(noire)
Borne de
Borne de
batterie
batterie
NÉGATIVE
NÉGATIVE
(NÉG, N, -)
(NÉG, N, -)
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