•
Assurez-vous que la grille à herbe, les ailettes de
refroidissement et les autres surfaces externes
du moteur sont toujours propres.
•
Toutes les 100 heures de fonctionnement
(plus souvent en conditions de poussière et
de saleté extrêmes), déposez le carter du
souffleur et d'autres parties du système de
refroidissement du moteur. Nettoyez les ailettes
de refroidissement et les surfaces externes si
besoin. Assurez-vous que les pièces du système
de refroidissement du moteur sont correctement
installées.
Remplacer les bougies
Le type de bougie et l'écart (réglage de l'écartement)
sont indiqués dans la section
techniques à la page 81 .
•
Remplacez les bougies au début de chaque
saison de tonte ou toutes les 100 heures de
fonctionnement.
Remplacer le filtre de conduite de
carburant
Remarque:
remplacez le filtre de conduite de
carburant tous les ans au minimum.
Remplacez le filtre de conduite s'il est bouché et
interrompt le flux de carburant vers le carburateur.
1. Laissez refroidir le moteur.
2. Déposez le filtre de conduite de carburant (B) et
scellez les sections de la conduite de carburant à
l'aide de bouchons.
3. Mettez le nouveau filtre de conduite de carburant
en place dans la conduite de carburant, avec la
flèche orientée vers le carburateur.
4. Assurez-vous de l'absence de fuites au niveau
des conduites de carburant et du positionnement
correct des colliers (A).
5. En cas de déversement, nettoyez
immédiatement la machine.
B
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Caractéristiques
A
Évacuer l'air de la transmission
REMARQUE:
ne désengagez pas le levier de
débrayage lorsque le moteur fonctionne.
Pour maintenir des performances élevées, évacuez
l'air de la transmission avant d'utiliser la machine
pour la première fois.
Si vous remplacez la transmission, éliminez l'air de
la transmission neuve avant d'utiliser le produit.
1. Stationnez le produit sur une surface plane et
dégagée.
2. Arrêtez le moteur et appliquez le frein de
stationnement.
3. Placez la commande de débrayage en position
désengagée. Reportez-vous à la section
Transport à la page 80 .
4. Démarrez le moteur. Une fois que le moteur a
démarré, déplacez la commande d'accélération
en position lente, puis désengagez le frein de
stationnement.
5. Effectuez les étapes suivantes 3 fois.
Remarque:
au cours de cette procédure,
les roues d'entraînement peuvent présenter un
mouvement.
a) Appuyez à fond sur la pédale de marche
avant et maintenez-la enfoncée pendant
5 secondes avant de la relâcher.
b) Appuyez à fond sur la pédale de marche
arrière et maintenez-la enfoncée pendant
5 secondes avant de la relâcher.
6. Arrêtez le moteur et appliquez le frein de
stationnement.
7. Placez la commande de débrayage en position
engagée. Reportez-vous à la section
la page 80 .
8. Asseyez-vous sur le siège et démarrez le
moteur. Dès que le moteur démarre, placez la
commande d'accélération en position de semi-
régime.
9. Désengagez le frein de stationnement.
10. Faites avancer la machine sur une distance de
5 pieds (1,5 m) environ, puis faites-la reculer de
5 pieds (1,5 m). Répétez cette procédure 3 fois.
N'engagez pas ou
Transport à
1947 - 005 - 19.10.2022