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Problem
Der Motor läuft nicht rund.
Der Motor wird zu heiß.
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Ursache
Die Zündkerze ist defekt.
Der Vergaser ist nicht korrekt ein-
gestellt.
Der Luftfilter ist verschmutzt.
Das Rückschlagventil am Tankde-
ckel ist defekt.
Der Kraftstofftank ist fast leer.
Es befindet sich Wasser im Kraft-
stoff.
Der Choke ist aktiviert und der Mo-
tor ist warm.
Das Kraftstoffgemisch oder der
Kraftstofftyp stimmt nicht.
Kraftstofffilter verstopft
Die Zündkerze ist defekt.
Es befindet sich Schmutz im Ver-
gaser oder in der Kraftstoffleitung.
Der Motor ist überlastet.
Der Lufteinlass oder die Kühlrip-
pen am Motor sind blockiert.
Der Kühlerlüfter ist defekt.
Der Motorölstand ist zu niedrig.
Das Zündschloss ist defekt.
Die Zündkerze ist defekt.
Aktion
Die Zündkerze ersetzen.
Bitte eine autorisierte Servicewerk-
statt kontaktieren.
Luftfilter reinigen oder ersetzen.
Den Tankdeckel ersetzen.
Kraftstofftank mit Kraftstoff auffül-
len.
Sämtlichen Kraftstoff aus Kraft-
stofftank und Vergaser entfernen.
Den Kraftstofftank mit frischem
Kraftstoff befüllen und den Kraft-
stofffilter ersetzen.
Den Choke deaktivieren.
Sämtlichen Kraftstoff aus Kraft-
stofftank und Vergaser entfernen.
Den Kraftstofftank mit dem richti-
gen Kraftstoffgemisch oder Kraft-
stofftyp befüllen.
Kraftstofffilter ersetzen.
Die Zündkerze ersetzen.
Den Vergaser und die Kraftstofflei-
tungen reinigen.
Die Arbeitslast reduzieren.
Den Lufteinlass und die Kühlrippen
am Motor reinigen.
Bitte eine autorisierte Servicewerk-
statt kontaktieren.
Den Motorölstand kontrollieren.
Bei Bedarf Motoröl nachfüllen.
Bitte eine autorisierte Servicewerk-
statt kontaktieren.
Die Zündkerze ersetzen.
1947 - 005 - 19.10.2022
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