FONCTIONNEMENT
ATTENTION : AVANT DE DÉMARRER LE BRÛLEUR, S'ASSURER QUE LES VANNES D'ARRÊT MANUELLES SONT
OUVERTES ET VÉRIFIER QUE LA VALEUR DE LA PRESSION EN AMONT DE LA RAMPE EST CONFORME AUX
VALEURS INDIQUÉES DANS LE PARAGRAPHE "DONNÉES TECHNIQUES". ASSUREZ-VOUS ÉGALEMENT QUE
L'INTERRUPTEUR PRINCIPAL EST FERMÉ. LISEZ ATTENTIVEMENT LES AVERTISSEMENTS DU MANUEL.
Placez l'interrupteur A du panneau de commande du brûleur sur la position "ON".
Vérifier que le contrôle de la flamme n'est pas en position de verrouillage (voyant B allumé) et le déverrouiller si nécessaire en
appuyant sur le bouton Enter/InFo (pour plus d'informations sur le dispositif LMV2.., voir le manuel correspondant).
Vérifiez que le jeu de pressostats ou de thermostats donne l'accord de fonctionnement du brûleur.
Vérifiez que la pression du gaz est suffisante (indiquée par un code d'erreur sur l'écran de l'AZL2.).
Au début du cycle de démarrage, le servocontrôle amène le registre d'air en position d'ouverture maximale, puis le moteur du ven-
tilateur démarre, initiant ainsi la phase de prépurge. Pendant la phase de prépurge, l'ouverture complète du volet d'air est signalée
par l'allumage du voyant F sur le panneau frontal.
A la fin de la prépurge, le registre d'air se déplace en position d'allumage, le transformateur d'allumage est inséré (indiqué par le
voyant H sur le panneau frontal) et, après quelques secondes, les deux vannes de gaz EV1 et EV2 sont alimentées (voyants L et I
sur le panneau frontal).
Quelques secondes après l'ouverture des vannes de gaz, le transformateur d'allumage est exclu du circuit et le voyant de contrôle
H s'éteint.
Quelques secondes après l'ouverture des vannes de gaz, le transformateur d'allumage est mis hors tension. Le brûleur s'allume à
feu doux, après quelques secondes le fonctionnement à deux allures commence et le brûleur augmente ou diminue la capacité,
directement contrôlé par le thermostat externe (dans la version progressive) ou par le modulateur (P à la page 32, seulement sur
les brûleurs modulants).
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PARTIE II: MANUEL D'UTILISATION