Section 4 : Entretien et lubrification
Section 4 : Entretien et lubrification
Informations générales sur l'entretien
L'entretien adéquat et le réglage sont essentiels pour la longé-
vité de tout outil. Avec l'inspection minutieuse et l'entretien de
routine, il est possible d'éviter des temps d'arrêt et des travaux
de réparation coûteux.
Vérifier tous les boulons et les goupilles après avoir utilisé
l'appareil pendant plusieurs heures et régulièrement par après
pour s'assurer qu'ils sont solides et bien serrés. Lubrifier les
composants aux moments prescrits. Remplacer les étiquettes
de sécurité usées, endommagées ou illisibles en obtenant de
nouvelles étiquettes auprès du concessionnaire Land Pride.
!
DANGER
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
Toujours stabiliser l'équipement de manière sûre à l'aide de blocs
de maintien solides non constitués de béton avant de travailler des-
sous. Ne jamais se placer sous l'équipement supporté par des blocs
de béton ou un système hydraulique. Le béton peut casser, les
conduites hydrauliques peuvent éclater ou les commandes hydrau-
liques peuvent être actionnées même lorsque l'alimentation au
système hydraulique est coupée.
•
Tenir toutes les personnes et tous les objets à l'écart de toutes les
pièces en mouvement de l'outil. Quelqu'un pourrait être frappé ou
écrasé par l'outil.
•
Tenir toutes les personnes et tous les objets à l'écart de toutes les
pièces en mouvement de l'outil. Quelqu'un pourrait être frappé ou
écrasé par l'outil.
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
S'assurer que les commandes sont toutes en position neutre ou en
position de stationnement avant de faire démarrer l'engin motorisé.
•
Toujours couper le moteur du tracteur conformément à la
« Procédure d'arrêt du tracteur » fournie dans le présent manuel
avant de faire l'entretien, les réglages ou de nettoyer cet outil.
•
Ne pas utiliser la cureuse présentant des lames déséquilibrées,
excessivement usées ou dont les boulons de lame sont excessive-
ment usés. De telles lames peuvent de se détacher à très haute
vitesse et causer des blessures graves ou la mort. Remplacer toutes
les quatre lames en même temps.
•
Garder le corps, les extrémités corporelles, les vêtements lâches,
les tirettes, etc. à l'écart des points de pincement comme les
composants rotatifs, déployables ou rétractables. Fixer les points
de pincement pour faire en sorte qu'ils demeurent immobiles avant
d'y entreprendre des travaux, ou à proximité de ceux-ci.
•
Effectuer un entretien périodique. Vérifier la quincaillerie lâche,
les pièces manquantes, les pièces brisées, les fissures structurelles
et l'usure excessive. Effectuer les réparations nécessaires avant de
remettre l'outil en service.
•
Remplacer les pièces usées, endommagées ou manquantes unique-
ment avec des pièces d'origine Land Pride. Le remplacement des
pièces avec d'autres marques peut provoquer un fonctionnement
incorrect de l'équipement et peut mener au bris, ce qui peut causer
des blessures corporelles ou la mort.
•
Ne pas modifier l'outil ou remplacer des pièces de l'outil par des
pièces d'une autre marque. Les pièces d'autres marques peuvent ne
pas convenir ou correspondre aux spécifications du fabricant
d'origine. Elles peuvent affaiblir l'intégrité et compromettre la
sécurité, la fonction, la performance et la durée utile de l'outil.
Remplacer les pièces uniquement par des pièces du fabricant
d'équipement d'origine.
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Cureuse DT55 et DTM55 324-053M-FRC
Table des matières
Entretien de la chaîne d'entraînement
L'utilisateur doit vérifier et s'assurer périodiquement que la chaîne
d'entraînement est serrée. Si un réglage s'avère nécessaire, se
référer à la rubrique « Chaîne d'entraînement » à la page 24 .
Remplacement du pignon et de la chaîne
d'entraînement
Consulter la Figure 4-1 à la page 27 :
1.
Retirer le couvercle supérieur (n
d'inspection arrière (n
2.
Desserrer le contre-écrou (n
o
(n
10) du galet tendeur.
3.
Rouler le maillon principal (n
n
o
80 double jusqu'à la partie centrale supérieure et le retirer.
4.
Retirer la chaîne en la tirant à partir de la partie supérieure.
IMPORTANT : Le Loctite doit être appliqué sur tous les
boulons installés et la silicone est requise sur tous les
joints d'étanchéité installés.
5.
Remplacer les pignons tendeurs (n
l'ensemble tendeur (n
a. Dévisser les écrous de 3/8 po (n
l'ensemble tendeur (n
b. Retirer le boulon (n
les pignons (n
réutiliser.
c. Installer les nouveaux pignons (n
boulon GR5 de 3/4 po – 10 x 3 1/2 po à travers le support
de galet tendeur (n
(n
o
les entretoises (n
tendeur (n
d. Boulonner l'ensemble de galet tendeur à l'intérieur du
carter de chaîne à l'aide des contre-écrous de
3/8 po – 16 (n
3/8 po au couple approprié.
6.
Remplacer le pignon d'entraînement (n
entraîné (n
a. Retirer les colliers de verrouillage (n
bride arrière (n
o
(n
b. Retirer les boulons GR5 de 5/8 po – 11 x 1 1/2 po (n
les rondelles de blocage (n
arrière (n
o
(n
c. Noter le nombre de dents du pignon supérieur (n
du pignon inférieur (n
d. Desserrer les vis de pression des pignons (n
21). Il existe deux vis de pression pour chaque pignon.
e. Tirer l'arbre d'entraînement supérieur (n
l'arbre de centrifugeur (n
faisant glisser les pignons (n
arbres. Faire attention à ne pas desserrer les clavettes
disques (n
f. Installer les nouveaux pignons (n
remonter en inversant le processus ci-dessus. Se
référer à la remarque importante ci-dessous avant
de serrer les boulons de 5/8 po (n
IMPORTANT : Serrer les boulons de 5/8 po (n
maximal de 102 N·m (75 pi-lb) dans un ordre entrecroisé. Ne
pas serrer les boulons dans un ordre circulaire.
o
1) et la plaque
o
2).
o
14) et le boulon de réglage
o
23) dans la chaîne de rouleau
o
3) de l'intérieur du carter de chaîne.
o
3).
o
9), les entretoises (n
o
22). Conserver la quincaillerie pour la
o
3), les entretoises (n
22), l'entretoise de pignon (n
o
6), et à travers le support de galet
o
3). Fixer à l'aide du contre-écrou (n
o
15) actuels. Serrer les écrous de
o
21) comme suit :
o
29) et des roulements à bride avant
30).
o
18), les paliers à bride
o
29), et les joints d'étanchéité de roulement
26).
o
21) pour le remontage.
o
4) vers l'avant de l'outil tout en
os
20 et 21) à l'extérieur des
o
7) et les entretoises de pignon (n
o
22) en retirant
o
15) et retirer
os
5 et 6), et
o
22) en insérant le
o
6), le pignon
o
5), le pignon (n
o
22),
o
13).
o
20) et le pignon
o
31) des paliers à
o
8),
o
20) et
os
20 et
o
25) et abaisser
o
24).
os
20 et 21) et
o
8).
o
8) à un couple
30 novembre 2022