Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
•
Non scuotere o colpire la scheda elettronica CDU durante l'utilizzo dell'airbag, per
non provocarne l'attivazione.
•
In determinate situazioni estreme, il sistema elettronico potrebbe attivarsi anche
in assenza di caduta dell'utente.
f) Autonomia
In condizioni ottimali, l'airbag ha un'autonomia di circa 25 ore quando è acceso e
attivo (esclusa modalità standby). Passa automaticamente in modalità standby
quando non viene rilevato nessun movimento per circa 45 secondi e si riattiva al
primo movimento. Si consiglia di ricaricarlo ogni settimana (vedi pagina 89).
g) Aggiornamento
Il sistema elettronico Helite è destinato ad evolvere. In caso di aggiornamento
importante, sarete contattati dal vostro rivenditore o da Helite.
3. PRECAUZIONI PER L'USO
•
L'airbag Race Suit non può essere indossato da solo, deve essere integrato in una
tuta HELITE compatibile.
•
L'airbag deve essere sempre utilizzato con un paraschiena rigido (carbonio, plas-
tica) tra la cartuccia e la schiena del pilota.
•
L'airbag deve essere utilizzato esclusivamente a temperature comprese tra -10°C
e + 45°C. L'esposizione prolungata dell'airbag a temperature al di fuori di questo
intervallo può danneggiarlo e comprometterne il funzionamento.
•
Non modificare o togliere alcun elemento dell'airbag.
•
Non cucire o incollare (termoadesivi,...) nulla sull'airbag.
•
Non portare in tasca oggetti appuntiti (come chiavi, coltelli, cacciaviti) che potreb-
bero danneggiare l'airbag.
•
Rimuovere eventuali piercing nell'area coperta dall'airbag.
•
Qualsiasi oggetto che si trovi sul airbag può rallentarne o impedirne il gonfiaggio,
nonché esercitare una forte pressione sulle aree coperte dall'airbag.
4. PRIMA DEL PRIMO UTILIZZO
a) Ricaricare la batteria dell'airbag Race Suit
Prima di utilizzare dell'airbag, si consiglia di caricare completamente la batteria
(vedi pagina 94).
89
Publicité
