Volant et commutateur de klaxon
d
AVERTISSEMENT : Lorsque la structure supérieure
est pivotée à 180°, les commandes de déplacement
et de direction sont inversées. Soyez doublement
vigilant lors des déplacements.
La molette (3) est située sur le volant (2). Utilisez la molette (3)
pour la conduite à une main ou pour des virages rapides.
• Tenez fermement le volant (2) des deux mains lors de
déplacements à vitesse élevée ou sur terrain difficile.
• Si le moteur cale durant le déplacement, le volant (2)
deviendra très difficile à manœuvrer en raison du
mauvais fonctionnement du système de direction.
Redémarrez immédiatement le moteur.
• Appuyez sur le commutateur de klaxon (1) sur la gauche
de la console de colonne de direction pour klaxonner.
f
NOTE : Lorsque la structure supérieure est pivotée à 180°,
l'essieu directeur est positionné derrière le poste
de conduite.
Pédale d'accélérateur
d
AVERTISSEMENT : Lorsque la structure supérieure
est pivotée à 180°, les commandes de déplacement
et de direction sont inversées. Soyez doublement
vigilant lors des déplacements.
Actionner la pédale d'accélérateur (4) permet de contrôler
en douceur la vitesse de déplacement.
Le frein hydraulique peut émettre un bruit fort lorsque l'on
relâche brusquement la pédale d'accélérateur (4) durant un
déplacement à vitesse élevée. En outre, le régime moteur
ne diminue pas immédiatement. Il s'agit cependant d'un
symptôme normal de la machine. La décélération rapide
est assez dangereuse ; essayez donc de relâcher la pédale
d'accélérateur (4) de manière aussi souple que possible.
IMPORTANT : N'enfoncez et ne relâchez pas fréquemment
et rapidement la pédale d'accélérateur (4).
Les moteurs de translation risquent d'être
endommagés.
POSTE DE L'OPÉRATEUR
1-4
Avant
Gauche
2
1
Essieu directeur
Droite
Arrière
M202-01-003
3
MCGB-01-002
MCGB-01-004
4