Vérification des instruments après le démarrage
Vérifications au tableau de bord
Une fois le moteur démarré, vérifiez les points suivants.
1. Le témoin de l'alternateur (1) est éteint. Sinon, arrêtez
immédiatement le moteur. Recherchez les anomalies
éventuelles dans les circuits de l'alternateur et de la
batterie.
2. Vérifiez que le témoin de pression d'huile moteur (2) est
éteint et que l'alarme sonore s'arrête. Si le témoin de
pression d'huile moteur (2) reste allumé (l'alarme sonore
retentit simultanément), arrêtez immédiatement le moteur.
Inspectez le circuit de pression d'huile moteur et vérifiez
le niveau d'huile.
3. Le bruit du moteur et les gaz d'échappement sont
normaux.
IMPORTANT : Évitez tout risque d'endommagement du
moteur. Si les témoins ne s'éteignent pas
après le démarrage du moteur, ARRÊTEZ
IMMÉDIATEMENT LE MOTEUR et éliminez
la cause du problème.
Utilisez la machine avec des charges et des
vitesses réduites jusqu'à ce que le moteur
ait atteint sa température normale de
fonctionnement.
Vérification du bruit du moteur et de la couleur des gaz
d'échappement
Vérifiez que le bruit du moteur et les gaz d'échappement
sont normaux.
f
NOTE : Guide de vérification de la couleur des gaz
d'échappement (vérifiez à vide après l'opération
de réchauffage)
Gaz incolore ou bleu clair : normal (combustion
complète)
Fumée noire : anormal (combustion incomplète)
Fumée blanche : anormal (fuite d'huile dans la
chambre de combustion)
UTILISATION DU MOTEUR
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MCJB-03-002