Publicité
SECTION 4 - SÉQUENCE DE DÉMARRAGE
5. Ensuite, les commutateurs « Blower Proof » et « Blocked Inlet » se ferment.
COMMUTATEUR
ANTI-
VENTILATION
COMMUTATEUR
D'ENTRÉE
BLOQUÉE
Figure 4-3 : Commutateur « Blocked Inlet » et « Blower Proof »
6. Sur l'écran Séquence d'allumage, l'indicateur de Purging devient gris lorsque la purge est
en cours et la Purge Timer affiche le temps écoulé du cycle de purge en secondes.
Figure 4-4 : Écran Séquence d'allumage — Purging
7. Une fois le cycle de purge terminé, le contrôleur lance un cycle d'allumage et les événements
suivants se produisent :
a) La vanne air/carburant tourne en position de feu faible (allumage) et ferme le commutateur
d'allumage. Le cadran de la vanne air/carburant (figure 4.2-5) indiquera entre 25 et 35
pour indiquer que la vanne est en position de feu faible.
b) Le cycle de nettoyage des étincelles commence (durée par défaut = 7 sec.) et l'indicateur
de Spark Cleaning de l'écran Séquence d'allumage devient gris. Ce cycle met en marche
le transformateur d'allumage pour produire une étincelle (sans écoulement de gaz) afin
d'éliminer l'humidité et l'accumulation de carbone de l'élément d'allumage. Pendant la durée
de ce cycle, le contrôleur affiche le message d'état Cleaning Igniter.
c) Après le cycle de nettoyage des étincelles, l'alimentation est appliquée à la vanne d'arrêt
de sécurité du gaz (SSOV). Lorsque le SSOV indique que la vanne de gaz est OUVERTE
(POC), l'écran de séquence d'allumage Ignition devient gris.
d) Si aucune étincelle n'est présente 3 secondes après l'essai d'allumage, le contrôleur
interrompt le cycle d'allumage et arrête le chauffe-eau. Voir la section 10 : Dépannage
dans ce guide pour obtenir des conseils si cela se produit
•
Publicité
