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Watts PVI Centurion Manuel D'installation, D'exploitation Et De Maintenance page 112

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SECTION 6 – DÉPANNAGE
TABLEAU 10.1 : Procédures de dépannage Centurion
Défaillance
Causes probables
Interrupteur de la SSOV fermé
DÉFAILLANCE
pendant 15 secondes pendant le
DE LA SSOV
fonctionnement de l'appareil.
LORS DU
FONCTION-
NEMENT
Le relais de la SSOV de l'IGST
1.
Board est défectueux.
Neutre flottant.
DÉFAILLANCE
2.
DU RELAIS DE
LA SSOV
Phase et neutre de la SSOV
3.
intervertis.
L'actionneur ne permet pas à
1.
la vanne de gaz de se fermer
entièrement.
La SSOV est alimentée alors
2.
qu'elle ne devrait pas l'être.
INTERRUP-
TEUR SSOV
Interrupteur ou actionneur
3.
OUVERT
défectueux.
Interrupteur incorrectement
4.
câblé.
Vanne air/carburant
1.
débranchée.
Connexion câblée au moteur
2.
pas-à-pas desserrée.
Moteur pas-à-pas de la vanne
3.
air/carburant défectueux.
DÉFAILLANCE
Carte ou fusible d'alimentation
4.
DU MOTEUR
défectueux.
PAS-À-PAS
IGST Board défectueuse.
5.
Mauvais étalonnage de la
6.
vanne air/carburant
Mesure corrective
Remplacez l'actionneur.
1.
Appuyez sur le bouton EFFACER et redémarrez
1.
l'appareil. Si la défaillance persiste, remplacez la
carte d'allumage/à échelons (IGST Board).
Le neutre et la mise à la terre ne sont pas reliés à la
2.
source. C'est pourquoi il existe une tension entre
eux. Cette mesure doit généralement être proche de
zéro (pas plus de quelques millivolts).
Contrôlez le câblage d'alimentation de la SSOV.
3.
Observez le fonctionnement de la SSOV (vanne
1.
d'arrêt de sécurité) au moyen de l'indicateur de
l'actionneur de vanne afin de confirmer que la vanne
s'ouvre entièrement et non partiellement.
Si la SSOV ne se ferme jamais, elle peut être
2.
alimentée continuellement. Coupez l'alimentation de
gaz et l'alimentation électrique de l'appareil. Signalez
la défaillance au personnel de réparation qualifié.
Démontez le couvercle électrique de la SSOV et
3.
contrôlez la continuité de l'interrupteur. Si
l'interrupteur ne présente pas de continuité lorsque la
vanne de gaz est fermée, ajustez ou remplacez
l'interrupteur ou l'actionneur.
Vérifiez que l'interrupteur de preuve de fermeture de
4.
la SSOV est correctement câblé.
Vérifiez que la vanne air/carburant est branchée au
1.
contrôleur Edge.
Déterminez s'il existe des branchements desserrés
2.
entre le moteur de la vanne air/carburant et le
faisceau de câblage.
Remplacez le moteur pas-à-pas.
3.
Contrôlez les DEL DS1 et DS2 sur la carte
4.
d'alimentation. Si elles ne s'allument pas fixement,
remplacez la carte d'alimentation.
Contrôlez la DEL DS1 de « pulsation » en vérifiant
5.
qu'elle clignote en s'allumant et s'éteignant chaque
seconde. Sinon, remplacez l'IGST Board.
Effectuez la procédure d'étalonnage du moteur pas-à-
6.
pas (Menu principal → Diagnostics → Sous-systèmes
→ Moteur pas-à-pas de la vanne air/carburant).

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