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Semoir pneumatique à semis direct 2007
3.
Serrer l'anneau de verrouillage.
2
4.
Sur le tracteur, réduire le débit sur ce circuit à un maximum
de 12 gal US/min.
5.
Engager le circuit de transfert de poids du système hydrau-
lique du tracteur. Verrouiller le levier hydraulique du trac-
teur en position de fonctionnement continu.
6.
Régler les deux circuits de transfert de poids pour que les
manomètres indiquent 124 bar (1 800 lb/po2).
7 .
Tourner lentement la molette sur la soupape de dérivation
dans le sens antihoraire tout en surveillant les manomètres
sur le semoir. Régler la soupape de dérivation jusqu'à ce
que les aiguilles des manomètres commencent à descendre
de 124 bar (1 800 lb/po2). Verrouiller la soupape de dériva-
tion à cette valeur.
!
Alors que la pression augmente, le chariot se
soulève hors du sol.
8.
Régler les soupapes de commande de pression sur le
semoir à la pression de circuit de transfert de poids souhai-
tée, comme expliqué à la rubrique « Opération de trans-
fert de poids » à la page 52.
Régler la soupape de dérivation aussi bas que possible
tout en restant à au moins 21 bar (300 lb/po2) au-dessus
du réglage du circuit de transfert de poids.
Risque d'endommagement du tracteur
!
Plus la pression de dérivation est élevée, plus le
risque de chauffage de l'huile et d'endommagement
du tracteur augmente.
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1
3
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Bien que 124 bar (1 800 lb/po2) soit un bon point de départ pour
régler la soupape de dérivation, si le semoir est systématique-
ment utilisé avec une faible pression de circuit de transfert de
poids, la soupape de dérivation peut être réglée à moins de 124
bar (1 800 lb/po2). Si le semoir est systématiquement utilisé
avec une pression de circuit de transfert de poids très élevée, la
soupape de dérivation devra peut-être être réglée à plus de 124
bar (1 800 lb/po2).
Boulons à œil de mise de niveau des
ailes
La hauteur de la barre d'outils à la pointe des ailes est généra-
lement réglée par les vérins de levage latéraux. Il s'agit de
vérins de remise en phase asservis aux vérins de levage (prin-
cipaux) de la section centrale. La limite d'abaissement des
vérins principaux est réglée par les entretoises.
Si la hauteur de la barre d'outils à la pointe des ailes n'est pas
la même que la hauteur de la barre d'outils de la section cen-
trale, effectuer les vérifications suivantes avant d'envisager de
régler les boulons à œil :
1.
S'assurer que les mouvements hydrauliques du système
de levage sont homogènes. S'il y a de l'air dans le sys-
tème, la hauteur des ailes peut ne pas suivre la hauteur
centrale (et vice versa).
2.
Vérifier la pression de gonflage des pneus.
3.
S'assurer que le transfert de poids est bien réglé pour les
conditions. Si les roues de jauge des ailes sont hors du sol
(ou pratiquement hors du sol), il se peut que le transfert de
poids soit insuffisant. Si la section centrale est haute et que
les extrémités des ailes sont basses, il se peut que le
transfert soit excessif.
4.
Vérifier le réglage du boulon à œil.
Avant tout réglage, s'assurer que le réglage du boulon à
œil correspond au réglage recommandé en usine. La dis-
tance (A) de la base du tube de tenon de vérin (1) à la
partie supérieure plane du tenon de boulon à œil (2) est
réglée en usine à 2,2 po.
Pour régler la hauteur des roues de jauge :
5.
Déplier l'outil sur une surface plane. Lever entièrement
l'outil.
6.
Desserrer le contre-écrou (3).
7.
Régler la hauteur des roues de jauge à l'aide de l'écrou de
réglage (4). Régler jusqu'à ce que la hauteur de la barre
d'outils des socs à la pointe des ailes soit la même que la
hauteur de la barre d'outils des socs centraux.
Great Plains | 166-431m-FRC
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