Echo CS-330T Manuel D'instructions page 26

filtre à air
1. fermer le volet de départ (position de démarrage à froid [
Ceci empêchera la pénétration de saletés dans le carburateur lors
du retrait du filtre à air. Nettoyer le pourtour du filtre à air avec une
brosse.
2. Retirer le couvercle du filtre à air. Balayez l'intérieur du couvercle
pour enlever la saleté.
3. Retirer le filtre à air et balayez légèrement le filtre pour enlever la
saleté. Remplacer filtre s'il est endommagé, saturé de carburant,
très sale, ou déformés.
4. Installez le couvercle du filtre à air.
graisseur automatique
• Le débit du graisseur automatique peut être réglé de 3 à 4 cc/mn (à
7000 tr/mn), au départ de l'usine.
• Toujours vérifier le débit d'huile pendant l'utilisation.
• tourner la vis (D) de réglage dans le sens anti horaire pour
l'augmenter, ou dans le sens horaire pour réduire le débit.
filtre à huile
• Vérifier périodiquement.
1. ne pas laisser de saletés pénétrer dans le réservoir d'huile.
2. Un filtre à huile encrassé empêcherait le fonctionnement normal
du système de lubrification.
3. À l'aide d'un fil de fer en forme de crochet, tirer le filtre hors de la
goulotte de remplissage et l'inspecter.
4. s'il est encrassé, le nettoyer avec un liquide approprié.
5. si l'intérieur du réservoir d'huile est encrassé, le nettoyer avec un
liquide approprié.
6. mettre une crépine au fond et vers l'avant du réservoir d'huile pour
assurer une bonne lubrification de la chaîne.
tamis de carburant
• Vérifier périodiquement
1. ne pas laisser de saletés pénétrer dans le réservoir de carburant.
2. Un filtre colmaté causerait des difficultés de démarrage ou un
fonctionnement irrégulier du moteur.
3. À l'aide d'un fil de fer en forme de crochet, tirer le filtre hors de la
goulotte de remplissage et l'inspecter.
4. s'il est encrassé, le nettoyer avec un liquide approprié.
5. si l'intérieur du réservoir de carburant est encrassé, le nettoyer
avec un liquide approprié.
REMARQUE
Les réglementations fédérales de l'EPa exigent que tous les
modèles de moteurs essence de 2012 et années suivantes
produits pour la vente aux États-Unis soient équipés d'un tuyau
d'alimentation de carburant spécial à faible perméabilité entre le
carburateur et le réservoir de carburant. Pendant l'entretien du ma-
tériel de 2012 et années suivantes, seuls les tuyaux d'alimentation
de carburant certifiés par l'EPA peuvent être utilisés pour remplacer
le tuyau d'alimentation d'origine du matériel. Des amendes allant
jusqu'à 37 500 $ peuvent être appliquées en cas d'utilisation d'une
pièce de rechange non certifiée.
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