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5.3.4 - Étape 4 : Purge de l'installation
Le cycle de purge active les circulateurs
à rythme alterné pour permettre
le déplacement des bulles d'air
accumulées aux points hauts et leur
évacuation par le purgeur automatique
du Pilote.
Pendant le cycle de purge, l'écran
indique le décompte pour l'arrêt
automatique du cycle ainsi que la
pression dans le circuit.
Pendant le cycle, vérifi er que les purgeurs automatiques sont bien
ouverts et actionner régulièrement les purgeurs manuels.
Si la pression devient insuffi sante en raison du volume d'air purgé,
le Pilote vous l'indique et met le cycle de purge en pause.
Actionner le disconnecteur ou le dispositif de remplissage pour
remonter la pression. La reprise du cycle de purge est automatique
lorsque la pression est suffi sante.
Le cycle de purge est lancé pour une durée de 30 minutes et
s'arrêtera automatiquement au bout de cette durée.
A tout moment du cycle, vous pouvez :
- Interrompre (ou reprendre) le cycle en appuyant sur la touche
.
- Terminer le cycle et passer à l'étape suivante en appuyant sur
la touche
.
5.3.5 - Étape 5 : Choix de l'appoint
Il est possible de sélectionner l'appoint électrique (ELEC si raccordé),
l'appoint chaudière (CHAUD), un fonctionnement simultané des
deux appoints (E-CH) ou de choisir de ne pas déclarer d'appoint.
5.3.6 - Étape 6 : Fin de la mise en service
Le Pilote vous indique l'achèvement de la mise en service :
Puis revient automatiquement en veille.
Le Pilote peut être laissé en l'état en attendant sa première
utilisation.
5.4 - Première utilisation
Pour mettre en marche le Pilote, il suffi t d'appuyer sur la touche
.
Un appui prolongé sur la touche
A la première utilisation, si la fonction chauff age ne démarre pas,
aller dans le menu utilisateur pour vérifi er que le pilote est bien en
HIVER
mode «
» (déblocage de la fonction chauff age).
met le Pilote en veille.
PILOTE
-
NOTICE
Ne pas laisser une pression de remplissage
supérieure à 1,6 bar + 0,1 x (hauteur de la
PAC la plus basse par rapport au pilote)
lorsque le pilote est à l'arrêt.
Z1
-
P
= 1,6 + 0,1 x (-2)
max
= 1,4 bar
P
= 1,6 + 0,1 x 2
max
= 1,8 bar
21
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