Remplacement Du Filtre À Carburant; Changement De L'huile Hydraulique Et Du Filtre - Toro Greensmaster 3050 Manuel De L'utilisateur

4. Réglez l'écartement entre les électrodes centrale et
latérale à 0,76 mm (Fig. 39). Mettez en place la bougie
ainsi réglée avec son joint d'étanchéité et serrez-la à
23 Nm. A défaut de clé dynamométrique, serrez
fermement la bougie.
Figure 39
Remplacement du filtre à
carburant
Le filtre à carburant est incorporé dans la conduite
d'alimentation, entre le réservoir de carburant et le carburateur
(Fig. 40). Remplacez le filtre toutes les 800 heures de
fonctionnement, ou plus tôt si le débit de carburant est limité.
Vérifiez que la flèche qui se trouve sur le filtre pointe bien
dans la direction opposée au réservoir de carburant.
Danger
Dans certaines circonstances, l'essence est
extrêmement inflammable et hautement explosive. Un
incendie ou une explosion causés par l'essence
peuvent vous brûler, ainsi que les personnes se tenant
à proximité, et causer des dommages matériels.
Vidangez le réservoir de carburant lorsque le
moteur est froid. Travaillez à l'extérieur, dans un
endroit dégagé. Essuyez toute essence répandue.
Ne fumez jamais pendant la vidange de l'essence et
tenez-vous à l'écart des flammes nues et étincelles
susceptibles d'enflammer les vapeurs d'essence.
1. Fermez le robinet d'arrivée de carburant, desserrez le
collier de flexible (Fig. 40) côté carburateur et
débranchez la conduite d'alimentation du filtre.
1
Figure 40
1. Filtre à carburant
0,76 mm
2
2. Robinet d'arrivée de
carburant
33
2. Placez un bac de vidange sous le filtre, desserrez l'autre
collier de flexible et déposez le filtre (Fig. 40).
3. Montez le nouveau filtre en veillant à bien pointer la
flèche dans la direction opposée au réservoir de carburant.
Changement de l'huile
hydraulique et du filtre
Normalement, changez l'huile hydraulique et le filtre toutes
les 2000 heures de fonctionnement. Si l'huile est
contaminée, demandez à votre concessionnaire Toro de
rincer le système. L'huile contaminée a un aspect laiteux ou
noir comparé à de l'huile propre.
1. Enlevez le bouchon de vidange du réservoir (Fig. 41) et
laissez l'huile s'écouler dans un bac de vidange.
Revissez le bouchon de vidange en place lorsque toute
l'huile s'est écoulée.
Figure 41
1. Bouchon de vidange du réservoir hydraulique
2. Nettoyez la surface autour de la surface de montage du
filtre (Fig. 42). Placez un bac de vidange sous le filtre et
déposez le filtre.
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Figure 42
1. Filtre hydraulique
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