Réglage De La Commande De Starter; Réglage Du Carburateur Et Du Régime; Remplacement Des Bougies - Toro Greensmaster 3050 Manuel De L'utilisateur

Réglage de la commande de
starter
1. Desserrez la vis du collier qui raccorde le câble au
moteur (Fig. 37).
2. Déplacez la commande de starter en avant jusqu'à la
position Fermée.
3. Tirez fermement sur le câble de starter, jusqu'à ce que
le papillon soit complètement fermé, puis serrez la vis
du collier de câble (Fig. 37).
Réglage du carburateur et du
régime
Important
Avant de régler le carburateur et le régime,
vous devez régler correctement les commandes
d'accélérateur et de starter.
Attention
Le moteur doit tourner pendant le réglage du
carburateur et de la commande de régime. Les
pièces mobiles et les surfaces brûlantes peuvent
causer des blessures.
Passez au point mort et serrez le frein de
stationnement avant d'exécuter cette procédure.
Gardez les mains, les pieds, les vêtements et
toute autre partie du corps à l'écart des lames,
des pièces rotatives, du silencieux et des autres
surfaces brûlantes.
1. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner avec la
commande d'accélérateur à mi-course pendant cinq
minutes pour lui donner le temps de chauffer.
2. Placez la manette d'accélérateur en position de Ralenti.
Tournez la vis de butée de ralenti dans le sens anti–horaire
jusqu'à ce qu'elle ne touche plus le levier de papillon.
3. Courbez la languette d'ancrage du ressort de ralenti régulé
(Fig. 38) pour obtenir un régime de ralenti de 1450 50
tr/min. Vérifiez le régime avec un compte-tours.
2
1
Figure 38
Filtre à air non représenté
1. Languette d'ancrage du
ressort de ralenti régulé
4. Tournez la vis de butée de ralenti dans le sens horaire
jusqu'à ce que le régime de ralenti soit de 1650 100
tr/min.
5. Réglez la manette d'accélérateur en position Régime
maximum. Courbez la languette d'ancrage du ressort de
régime maximum (Fig. 38) pour obtenir un régime
maximum de 2850 50 tr/min.

Remplacement des bougies

Remplacez les bougies toutes les 800 heures d'utilisation.
L'écartement des électrodes recommandé est de 0,76 mm.
Utilisez des bougies Champion RC 12YC.
Remarque : La bougie a une durée de vie relativement
longue. Il est cependant conseillé de la déposer et de la
contrôler si le moteur présente des défauts de
fonctionnement.
1. Nettoyez la surface autour de la bougie pour éviter que
des impuretés ne tombent dans le cylindre quand vous
la déposez.
2. Débranchez les fils de bougies, puis retirez les bougies
de la culasse.
3. Vérifiez l'état des électrodes latérale et centrale, ainsi
que l'isolateur central.
Important
Remplacez toute bougie fissurée, calaminée,
encrassée ou présentant des anomalies de fonctionnement.
Ne nettoyez pas les électrodes de bougies à l'aide d'un jet
de sable, d'un grattoir ou d'une brosse métallique. Des
grains de matière abrasive pourraient se détacher de la
bougie et tomber dans le cylindre. Cela endommage
habituellement le moteur.
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2. Languette d'ancrage du
ressort de régime
maximum