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Sécurité .........................................................................................9-13
Consignes générales de sécurité pour les outils d'établi..........9-10
Consignes de sécurité pour les scies à onglet .......................10-13
Table des matières ..........................................................................14
Spécifications électriques ...............................................................14
Connaissance élémentaire de votre scie à onglet.........................15
Déballage et inspection du contenu................................................24
Assemblage.................................................................................24-31
Outils nécessaires à l'assemblage et à l'alignement ....................24
Installation du bouton de verrouillage d'onglet............................27
Rangement de la clé à lame de scie.............................................27
Installation du sac à poussière.....................................................29
Installation de la bride de fixation de l'étau..................................29
Retrait et installation de la lame ...................................................31
Utilisation de lames à pointes au carbure ....................................31
Installation ..................................................................................33-35
Applications de montage ........................................................33-35
Réglages .....................................................................................37-39
Réglage de la lame par rapport au guide .....................................37
1.
Branchez cette scie sur un circuit de dérivation de 120 V, 15 A
avec disjoncteur ou fusible à action différée de 15 A. L'utilisation
du mauvais type de fusible peut abîmer le moteur.
2.
Les fusibles peuvent sauter ou les disjoncteurs peuvent se
déclencher souvent si le moteur est surchargé. Il peut y avoir
surcharge si vous introduisez la lame dans l'ouvrage trop
rapidement ou si vous mettez en marche et à l'arrêt trop souvent
dans un période brève.
3.
La plupart des troubles de moteur sont attribuables à des
connexions lâches ou incorrectes, à une surcharge, à une basse
tension (telle que fil de petit calibre dans le circuit d'alimentation
ou fil trop long de circuit d'alimentation). Vérifiez toujours les
connexions, la charge et le circuit d'alimentation chaque fois que
le moteur ne fonctionne pas bien.
Frein électrique
Votre scie est équipée d'un frein électrique automatique qui est conçu
de manière à empêcher la lame de tourner environ sept (7) secondes
après que vous ayez relâché la gâchette de commande. Cette
particularité est utile pour pratiquer certaines coupes dans le bois alors
qu'une lame qui se déplace par inertie entraînerait une coupe large et
imprécise.
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Table des matières
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Spécifications électriques
14
Réglage de la base par rapport à la lame.....................................39
Butée de biseau ............................................................................39
Opérations de base de la scie....................................................41-43
Positions du corps et des mains..................................................41
Support de l'ouvrage....................................................................43
Activation de l'interrupteur...........................................................45
Cheville de blocage de tête...........................................................45
Opérations de la scie..................................................................47-59
Coupe d'onglet .............................................................................47
Coupe en biseau...........................................................................49
Coupes composées......................................................................51
Moulure de base...........................................................................53
Coupe de moulures en couronnes.........................................54, 56
Coupes spéciales..........................................................................59
Entretien et lubrification ............................................................61, 62
Diagnostic de dépannage ................................................................64
Garantie limitée ............................................Troisième de couverture
Lorsqu'il y a panne de courant en raison
AVERTISSEMENT
d'un fusible grillé ou d'autres causes, le
moteur ralentit progressivement et l'action de freinage est amorcée
UNIQUEMENT par le relâchement de la gâchette de commande.
Le frein électrique de lame de votre scie a été conçu en vue du plus
haut niveau de fiabilité, mais il se peut que le frein ne soit pas actionné
sous l'effet de circonstances imprévues telles que la contamination sur
le commutateur et les balais ou la défaillance des composants du
moteur. Dans ce cas, mettez la scie en marche et à l'arrêt quatre ou
cinq fois en évitant tout contact entre la scie et le matériau. Si l'outil
fonctionne mais le frein n'arrête pas uniformément la lame en environ
sept (7) secondes, N'utilisez PAS la scie et faites-la réparer
immédiatement.
L'action de freinage de cette scie n'est pas
AVERTISSEMENT
destinée à servir de mesure de sécurité.
N'oubliez pas de laisser la lame de scie s'arrêter complètement avant
de la retirer du matériau. Comme toujours, le système de protecteurs
constitue la meilleure façon d'éviter le contact accidentel avec une
lame de scie qui tourne. Vous ne devez JAMAIS ouvrir en forçant ni
empêcher l'action de fermeture du protecteur inférieur.
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