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FIG. 3
K
Válvula de retención (non illustrée): Cuando el compresor de aire se encuentra funcionando, la válvula
de retención está "abierta", permitiendo la entrada del aire comprimido al tanque de aire. Cuando el
nivel de presión del tanque alcanza la "presión de corte", la válvula de retención "se cierra", reteniendo
la presión del aire dentro del tanque.
Protector de sobrecalentamiento del motor (no mostrado): El motor tiene un reposicionado
automático para la protección térmica. Si por cualquier razón el motor se recalentara, el protector por
sobrecalentamiento lo detendrá. El motor deberá dejarse enfriar antes de volver a ponerlo en marcha. El
compresor arrancará automáticamente luego que el motor se enfríe.
Protector de sobrecalentamiento del motor (no mostrado): El motor tiene un protector de
sobrecarga térmica. Si el motor se recalienta por alguna razón, el protector de sobrecarga apagará el
motor. Se debe permitir que el motor se enfríe antes de volver a encenderlo. Para volver a encenderlo:
1.
Coloque la posición de la llave interruptora On/Off (D) en la posición "Off" y desenchufe la unidad.
2.
Espere que el motor se enfríe.
3.
Enchufe el cable eléctrico en el receptáculo apropiado del circuito de derivación.
4.
Coloque la posición de la llave interruptora On/Off en la posición "On".
Protector del fusible del motor (no se muestra): El motor cuenta con un protector del fusible que
puede provocar que el motor se apague si la corriente es demasiado alta. Si el motor no funciona, siga
las instrucciones en Protector de sobrecarga del motor. Si el motor no se reinicia después de seguir las
instrucciones, devuelva la unidad a un centro de mantenimiento para reemplazar el protector del fusible.
El protector del fusible no es una pieza que el cliente pueda mantener.
Conexión rápida (F): El conexión rápida acepta los Industrial estilos más enchufes de conexión rápid.
CÓMO UTILIZAR SU UNIDAD (FIG. 2)
CÓMO DETENERLA
1.
Coloque la posición de la llave interruptora On/Off (D) en la posición "Off".
2.
Desenchufe la unidad de la toma de corriente cuando no esté en uso.
ANTES DE PONER EN MARCHA
No opere esta unidad hasta que haya leído y comprendido este manual
de instrucciones de seguridad, operación y mantenimiento.
ANTES DE CADA PUESTA EN MARCHA
1.
Coloque la posición de la llave interruptora On/Off (D) en la posición "Off".
2.
Enchufe el cable de alimentación en el tomacorriente del ramal del circuito correcto. (Referirse al
párrafo Protección del voltaje y del circuito en la sección Instalación de este manual).
3.
Gire la perilla del regulador (G) contra el sentido del reloj para regular la presión de la salida a cero.
4.
Conecte la manguera y accesorios.
Riesgo de operación insegura. Sostenga la manguera firmemente con
las manos al instalarla o desconectarla para evitar la desconexión repentina de la manguera.
Riesgo de operación insegura. No utilice los accesorios dañados o
usados.
NOTA: Tanto la manguera como los accesorios requerirán un enchufe de conexión rápida si la salida del
aire está equipada con un acople de conexión rápida (F).
Riesgo de Explosión. Demasiada presión de aire podrá ser la causa
de riesgo de explosión. Verifique los valores de máxima presión dados por el fabricante de
las herramientas neumáticas y los accesorios. La presión de salida del regulador jamás debe
exceder los valores de máxima presión especificados.
FIG. 4
F
35 - SP
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