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démarrage d
• Cordon lanceur : Ne tirer que 1 ou 2 tiers de la longueur du cordon
pour lancer le moteur. Ne pas laisser la poignée du cordon lanceur se
rabattre. Toujours tenir l'outil fermement
1.
Bouton de commande d'accélérateur/commutateur d'arrêt
Ramener le bouton de commande d'accélérateur/commutateur
d'arrêt en position de ralenti (premier cran d'arrêt après la posi-
tion d'arrêt moteur).
2. Volet de départ
Mettre le volet de départ (C) en position (Cold Start) démarrage à
froid (
).
3. Poire d'amorçage
Pomper la poire d'amorçage (D) jusqu'à ce que le carburant soit
visible dans la conduite de retour transparente. Pomper 4 ou 5 fois
de plus.
4. Lanceur à rappel automatique
Tirer sur le cordon lanceur (E) jusqu'à ce que le moteur démarre,
sans effectuer plus de 5 tentatives.
5. Volet de départ
Une fois le moteur lancé (ou après 5 tentatives), mettre le levier
de volet de départ en position de marche (
manette des gaz en position pleins gaz, puis tirer sur le cordon
lanceur jusqu'à ce que le moteur démarre et tourne.
REMARQUE
Si le moteur ne démarre après 5 tentatives avec le volet de départ
est en position de marche, le mettre en position de démarrage à
froid (
) et reprendre les opérations des étapes 4 et 5.
6. Manette des gaz
Mettre la manette des gaz en position de ralenti et laisser le mo-
teur se réchauffer avant utilisation.
7. Manette des gaz
Une fois le moteur réchauffé, déplacer progressivement la
manette des gaz pour augmenter le régime jusqu'à la vitesse de
fonctionnement voulue.
12
'
un moTeur froid
) . Maintenir la
A
C
E
D
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