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démarrage d
Procéder de la même façon que pour le démarrage à froid, mais NE
PAS fermer le volet de départ et en pas appuyer à fond sur la gâchette
des gaz.
AVERTISSEMENT
Les lames ne doivent pas se déplacer lorsque le moteur est au
ralenti, car cela pourrait causer de graves blessures. Un réglage
périodique du carburateur peut être nécessaire pour assurer
l'immobilité des lames au ralenti.
Si les lames se déplacent, régler le carburateur selon les instruc-
tions de ce manuel ou consulter le concessionnaire ECHO.
1. Commutateur d'arrêt
Retirer le commutateur (A) de la position STOP.
2. Poire d'amorçage
Pomper la poire d'amorçage (C) jusqu'à ce que le carburant soit
visible dans la conduite de retour transparente. Pomper 4 ou 5 fois
de plus.
3. Cordon lanceur
Étendez l'unité sur un secteur plat et maintenez les mobile pièces
de la attachement loin de tous les obstacles. Saisir fermement la
poignée d'accélérateur avec la main gauche. Tirer vigoureusement
sur le cordon lanceur (D) jusqu'à ce que le moteur démarre.
REMARQUE
Si le moteur ne démarre pas après 5 tractions du cordon, utiliser la
procédure de démarrage à froid.
arrêT du moTeur
1. Gâchette des gaz
Relâcher la gâchette des gaz et laisser le moteur tourner au ralenti
avant de l'arrêter.
2. Commutateur d'arrêt
Tirer le commutateur/levier d'arrêt (A) vers l'arrière, en position
STOP.
AVERTISSEMENT
Si le moteur ne s'arrête pas lorsque le commutateur est mis en posi-
tion STOP, fermer le volet de départ - position de DÉMARRAGE
À FROID - pour faire caler le moteur. Faire réparer le commutateur
par le concessionnaire ECHO avant de remettre l'outil en service.
'
un moTeur chaud
A
C
D
D
A
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