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carTer d
engrenages
REMARQUE
Les lames sont très affûtées. Porter des gants pour se protéger les
mains.
1.
Enlevez le boulon de guidage (A) et desserrer le boulon de bride
(B).
2.
Enlevez le chapeau de vinyle de l'arbre d'entraînement.
3. Glisser le carter d'engrenages sur l'arbre moteur. S'assurer
que le câble flexible d'entraînement s'engage dans le pignon
d'entraînement.
IMPORTANT
Le côté plat des rondelle (C) doit être contre l'arbre d'entraînement.
4. Aligner le trou de guidage dans le carter d'engrenages avec le trou
de guidage dans l'arbre moteur.
5. Installez le boulon de guidage (A) et serrer le boulon de bride (B).
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TilisaTion
AVERTISSEMENT
Les pièces mobiles peuvent entraîner l'amputation des doigts et causer de graves blessures. Garder les mains, les
vêtements et les objets pendants à l'écart de toutes les ouvertures. Toujours arrêter le moteur, débrancher la bougie
et vérifier que toutes les pièces mobiles sont complètement arrêtées avant de retirer les obstacles, d'enlever les débris
ou d'effectuer l'entretien de l'outil.
AVERTISSEMENT
L'utilisation de cet équipement peut provoquer des étincelles qui risquent d'enflammer la végétation sèche avoisi-
nante. Cet outil est équipé d'un pare-étincelles, obligatoire dans certains cas. L'opérateur doit s'informer auprès des
services locaux de lutte contre les incendies pour connaître les lois et réglementations sur la prévention des incen-
dies.
carburanT
AVIS : L'utilisation de carburant non mélangé, incorrectement mélangé ou vieux de plus de 90 jours (éventé) peut
causer des difficultés de démarrage, un mauvais fonctionnement, de sérieux dommages au moteur et entraîner
l'annulation de la garantie. Lire et respecter instruction de la section Remisage de ce manuel.
AVERTISSEMENT
Les carburants de substitution tels que le carburant E-15 (15 % d'éthanol), le carburant E-85 (85 % d'éthanol) ou tout
autre carburant non conforme aux exigences d'ECHO ne sont PAS homologués pour l'utilisation avec les moteurs
deux temps à essence d'ECHO. L'utilisation d'un carburant de substitution peut entraîner des problèmes de per-
formances, une perte de puissance, une surchauffe, un blocage par vaporisation du carburant ou un fonctionnement
indésirable de la machine, notamment un mauvais embrayage. Les carburants de substitution peuvent aussi entraîner
la détérioration prématurée des conduites de carburant, des joints, du carburateur et d'autres pièces du moteur.
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