Table des Matières
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3. Lier ensemble la clé de roue (H) et les rallonges (I)
comme illustré.
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5. Soulever partiellement le pneu. S'assurer que le
dispositif de retenue est bien enfoncé dans
l'ouverture de la roue.
6. Bien soulever le pneu contre le dessous du véhicule
en tournant la clé de roue dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce que vous entendiez ou
sentiez deux déclics. Vous ne pouvez pas trop
serrer le câble.
4. Insérer l'extrémité
pour treuil (F) dans
le trou (G) sur le
pare-chocs arrière et
dans l'axe de treuil.
Ne pas utiliser le côté
biseauté de la clé de roue.
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