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Si vous devez quitter le véhicule alors que le moteur
tourne, s'assurer que le levier de sélection est en
position de stationnement (P) et que le frein de
stationnement est bien serré. Après avoir déplacé le
levier de sélection en position de stationnement (P),
maintenir la pédale de frein ordinaire enfoncée. Ensuite,
vérifier si le levier de sélection peut être déplacé hors
de la position de stationnement (P) sans d'abord le tirer
vers soi. Si tel est le cas, cela signifie que le levier
de sélection n'est pas totalement bloqué en position de
stationnement (P).
Blocage de couple
Si vous stationnez en pente et que vous n'engagez
pas correctement la position de stationnement (P),
le poids du véhicule peut exercer trop de force sur le
cliquet de stationnement de la boîte de vitesses. Il vous
sera peut-être difficile de déplacer le levier de sélection
hors de la position de stationnement (P). C'est ce
qu'on appelle le blocage de couple. Pour éviter le
blocage de couple, serrer le frein de stationnement, puis
déplacer correctement le levier de sélection en position
de stationnement (P) avant de sortir du véhicule.
Pour savoir comment faire, se reporter à Changement à
la position de stationnement à la page 2-38.
Quand vous êtes prêt à reprendre la route, déplacer le
levier de vitesses de la position de stationnement (P)
avant de desserrer le frein de stationnement.
Si un blocage de couple se produit, il peut être
nécessaire de vous faire pousser par un autre véhicule
pour remonter légèrement la pente, afin de diminuer
la pression exercée sur le cliquet de stationnement de la
boîte de vitesses et de pouvoir ainsi déplacer le levier
de vitesses hors de la position de stationnement (P).
Retrait de la position de
stationnement
Ce véhicule est équipé d'un système de déverrouillage
électronique du levier de vitesses. Le déverrouillage
du levier de vitesses est conçu pour :
•
Empêcher le retrait de la clé de contact si
le levier de sélection n'est pas en position de
stationnement (P) avec le bouton de déblocage
du levier de sélection complètement relâché, et
•
Empêcher le déplacement du levier de
sélection hors de la position de stationnement (P)
à moins que le commutateur d'allumage
soit en position ON/RUN (marche) ou
ACC/ACCESSORY (accessoires) et que
la pédale de frein soit enfoncée.
Le déverrouillage du levier de sélection fonctionne en
permanence excepté lorsque la batterie est déchargée
ou que sa tension est faible (moins de 9 V).
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