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Echo PB-230LN Manuel D'utilisation page 21

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Lumière d'échappement du cylindre
Niveau 3.
IMPORTANT
La lumière d'échappement du cylindre doit être inspectée et
décalaminée tous les 3 mois ou toutes les 90 heures de
fonctionnement pour ne pas réduire la période de durabilité du
contrôle des émissions. ECHO recommande vivement de confier
l'outil au concessionnaire ECHO pour cet important entretien.
RÉGLAGE DU CARBURATEUR
Rodage du moteur
Les moteurs neufs doivent avoir consommé au moins deux réservoirs de
carburant (période de rodage) avant d'effectuer le réglage du
carburateur. À mesure du rodage, le rendement du moteur s'améliore et
les émissions de l'échappement se stabilisent. La vitesse de ralenti peut
être réglée selon le besoin.
Réglage pour haute altitude
Un réglage haute altitude n'est pas nécessaire pour que le moteur
fonctionne correctement.
Niveau 2.
Outils nécessaires : Tournevis, compte-tours (Réf. ECHO
99051130017).
Pièces nécessaires : Aucune.
REMARQUE
Chaque outil est essayé en usine et le carburateur est réglé
conformément aux réglementations sur les émissions de Californie.
Ce carburateur n'est pas doté de pointeaux de réglage de haut et
bas régimes.
Réglage du ralenti
Avant d'effectuer ce réglage, vérifier que :
• Le filtre à air est propre et correctement installé.
• Le tamis pare-étincelles n'est pas encrassé
• Les tuyaux de soufflante sont en place.
1. Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant une
minute.
2. Terminer le réchauffage en faisant tourner le moteur à plein régime
pendant 5 minutes et actionnant le starter deux fois pour purger
l'air des chambres du carburateur.
3. Vérifier le régime de ralenti et le régler si nécessaire. Si un compte-
tours est disponible, la vis de réglage (A) du ralenti doit être réglé
conformément aux spécifications de la page 11
« Caractéristiques » de ce manuel. Tourner la vis de ralenti (A)
dans le sens horaire pour accélérer le ralenti et dans le sens
antihoraire pour le ralentir.
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OUFFLANTE
M
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ANUEL D
UTILISATION
21
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