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Nettoyage de la grille
1.
Brosser la grille d'admission d'air se trouvant au-dessus du
réservoir pour éliminer toute accumulation de débris.
Nettoyage des ailettes du cylindre
1. Retirer les deux vis à tête hexagonale de 3 mm et le lanceur à
cordon.
2. Retirer les quatre vis du capot du moteur et enlever le capot.
Nettoyer les ailettes du cylindre pour permettre à l'air de
refroidissement de circuler librement.
3. Remettre le capot du moteur en place avec quatre vis cruciformes
et deux vis à tête hexagonale.
4. Serrer toutes les vis fermement.
'
SYSTEME D
ECHAPPEMENT
Pare-étincelles
Niveau 2.
Outils nécessaires : Tournevis cruciforme, (1 ou 2 po), clé hexagonale
de 3 mm, pinceau à poils moyens de 2,5 ou -50 mm.
Pièces nécessaires : Tamis pare-étincelles réf. 14586240630,
( chaque) Joints réf. V104000030, V104000050
IMPORTANT
Le calaminage de l'échappement cause une perte de puissance et la
surchauffe du moteur. Le pare-étincelles doit être vérifié
régulièrement.
1. Retirer les deux vis à tête hexagonale de 3 mm et le lanceur à
cordon.
2. Retirer les quatre vis du capot du moteur et enlever le capot.
Nettoyer les ailettes du cylindre avec le pinceau pour permettre à
l'air de refroidissement de circuler librement.
3. Retirer le couvercle (A) du pare-étincelles, les joints (B) et (C),
ainsi que le tamis (D) du silencieux. Si le tamis est colmaté, le
remplacer.
4. Remettre le tamis, les joints et le couvercle en place.
5. Remettre le capot du moteur en place avec quatre vis cruciformes
et deux vis à tête hexagonale.
6.
Serrer toutes les vis fermement.
D
C
B
A