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Motorsense_302135_115326.book Seite 15 Mittwoch, 11. Januar 2017 10:23 10
– 5 ml sauberes Zweitakt-Motorenöl in die Ver-
brennungskammer laufen lassen.
– Mehrere Male langsam am Zugstarter ziehen,
um die internen Komponenten mit dem Öl zu
beschichten.
– Zündkerze wieder einbauen.
Verstauen Sie das Gerät an einem trockenen Ort und
weit entfernt von möglichen Entzündungsquellen,
wie z. B. Öfen, Gasthermen etc.
Transport in einem Kraftfahrzeug
Wenn Sie das Gerät in einem Kraftfahrzeug transpor-
tieren:
– Messer-Transportschutz anbauen.
– Gerät abkühlen lassen.
– Tank entleeren.
Fehler/Störung
Motor startet nicht.
Motor erreicht nicht die maximale
Drehzahl.
Motor stoppt nicht.
Motor läuft zu schnell.
– Gerät gegen Verrutschen sichern.
Störungen und Hilfe
Wenn etwas nicht funktioniert...
Oft sind es nur kleine Fehler, die zu einer Störung
führen. Meistens können Sie diese leicht selbst
beheben. Bitte sehen Sie zuerst in der folgenden
Tabelle nach, bevor Sie sich an den Händler wenden.
So ersparen Sie sich viel Mühe und eventuell auch
Kosten.
Ursache
Tank ist leer?
Falscher Kraftstoff oder falsches
Gemisch?
Zündschalter auf [0]?
Zündkabel ist nicht fest aufge-
steckt?
Stecker des Zündkabels ver-
schmutzt?
Gashebel nicht arretiert?
Überschüssiger Kraftstoff im Brenn-
raum?
Zündkerze ist verschmutzt (Spitze
ist verrußt)?
Elektrodenabstand der Zündkerze
ist zu groß
Zündkerze defekt?
Motor kalt?
Luftfilter ist verschmutzt?
Zündkerze ist verschmutzt (Spitze
ist verrußt)?
Elektrodenabstand der Zündkerze
ist zu groß?
Falscher Kraftstoff oder falsches
Gemisch?
Vergasereinstellung nicht korrekt?
Zündkerze: Elektrode ist hellgrau
mit Anzeichen von Verbrennungen?
Motor ist zu kalt?
Faden ist zu kurz?
GEFAHR! Gefahr für Leib und Leben!
Unsachgemäße Reparaturen können dazu
führen, dass Ihr Gerät nicht mehr sicher
funktioniert. Sie gefährden damit sich und
Ihre Umgebung.
Abhilfe
Kraftstoff einfüllen.
Tank entleeren und mit dem richti-
gen Gemisch betanken.
Zündschalter einschalten.
Zündkabelstecker fest aufstecken.
Zündkabelstecker säubern.
Gashebel auf Halbgasstellung ein-
drücken und arretieren.
Motor ohne Betätigung des Kalt-
start-Hebels mehrfach starten (Po-
]).
sition [
Startet der Motor nicht: Zündkerze
herausnehmen und Elektrode ab-
trocknen.
Zündkerze säubern.
Spalt auf 0,6–0,7 mm einstellen.
Zündkerze austauschen.
Kaltstart-Hebel betätigen [
Luftfilter reinigen oder austauschen.
Zündkerze säubern.
Spalt auf 0,6–0,7 mm einstellen.
Tank entleeren und mit dem richti-
gen Gemisch betanken.
Vergaser einstellen lassen.
Zündkerze mit höherer Temperatur-
festigkeit einsetzen.
Motor langsam aufwärmen lassen,
ggf. Kaltstart-Hebel ein wenig nach
oben stellen
► Fäden verlängern – S. 13
DE
].
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