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Erreur Description
Le contacteur fin de
course supérieure
(ou repos) a été activé
pendant une coupe.
5
Pendant le fonctionnement
automatique pendant un
test d'IHS, le contacteur
fin de course inférieure
a été activé.
6
ArcGlide THC Manuel d'instructions
Causes possibles
Le contacteur fin de
course supérieure est
défectueux.
La rétroaction de la tension
de l'arc a été perdue
pendant la coupe.
La torche n'est pas placée
correctement dans le
manche de la torche.
Aucune torche n'est
installée et un IHS a été
tenté.
Il n'y a pas de tôle sous la
torche et il y a eu un échec
de l'IHS.
Le contacteur fin de
course inférieure est
défectueux.
Mesure corrective
Vérifier que le lève-torche a une plage de mouvement
adéquate pendant le coupage. La torche pourrait
devoir être remontée dans la fixation de montage.
Aller à l'écran de diagnostic de l'EDGE Pro, de
la HMI ou du module de commande et vérifier
le fonctionnement du contacteur fin de course
supérieure.
Vérifier la tension de l'arc véritable en effectuant
une coupe manuelle à une hauteur fixe. Si la tension
affichée est de 0,00 :
• Vérifier l'entrée de la tension de l'arc au CI
de l'interface plasma.
• Refaire le test et vérifier la sortie de la tension
de l'arc provenant du CI de l'interface plasma.
• Vérifier l'alimentation au CI de l'interface
plasma ainsi qu'aux câbles en provenance et
à destination du CI. Si une interface plasma
Hypernet est utilisée, vérifier les communications
Hypernet au CI à partir de l'affichage du module
de commande. Si la tension de l'arc est lue sur
l'EDGE Pro, la HMI ou le module de commande
mais que la valeur est faible, consulter le manuel
d'instructions du système plasma pour des
problèmes de gaz potentiels.
Vérifier que la torche est au dessus d'acier pendant
un IHS.
Vérifier que la torche entrera en contact avec la
tôle pendant un IHS avant que le contacteur fin de
course inférieure ne soit activé. Dans le cas contraire,
rabaisser la torche dans son support de montage.
Aller à l'écran de diagnostic de l'EDGE Pro,
de la HMI ou du module de commande et vérifier
le fonctionnement du contacteur fin de course
inférieure.
ENTRETIEN
4-23
2
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