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Kenwood KNA-DV2100 Mode D'emploi page 85

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Dans cette fenêtre les raccordements du système de navigation peuvent être
vérifiés. Les signaux de marche arrière (REV) et d'fimpulsion vitesse (SPD) sont
indispensables pour le bon fonctionnement et à la calibration du système de
navigation.
Menu
1
Sélectionnez
REV. : Quand la marche arrière est enclenchée et que
le fil de signal est connecté l'findication change
et affiche ON Le curseur de position du véhicule
se déplacera maintenant sur la carte vers
l'farrière.
PKB. : En tirant sur le frein à main l'fentrée de destination est active.
ILL. : Le raccordement du fil de l'fillumination permet au système de passer
automatiquement en mode jour et nuit.
SPD. : L'fimpulsion vitesse est récupérée directement au niveau de l'électronique du
véhicule et est nécessaire afin de permettre au système de navigation de
connaître la vitesse instantanée du véhicule. Cette vitesse est approximative et il
peut y avoir une différence entre la vitesse indiquée et celle du compteur de
votre véhicule.
GPS : Le nombre de satellites GPS en réception est indiqué et la position en temps réel
du véhicule est exprimée en Longitude et Latitude.
Cette fonction vous permet de corriger toute erreur dans l'affichage de position ou
de direction de votre véhicule.
Position
Position
Menu
1
Sélectionnez
2
Sélectionnez
Position
3
Déplacer l'icône
sélectionnez
OK
4
Utilisez
ou
votre direction de conduite et sélectionnez
.
OK
Signal véhicule
(Configuration navigation)
(Signal Véhicule).
Etalonnage
(Configuration navigation)
(Etalonnage).
.
dans la position correcte et
.
afin d'orienter
dans
31

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