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Désignation
A
1
Traverse principale
B
1
Bras latéral droit
C
1
Bras latéral gauche
D
2
Entretoise
E
8
Boulons M14 x 120 x 1.75 et rondelles freins
F
4
Boulons M12 x 35 x 1.75, rondelles frein et écrous
G
1
Crocher de chaine de sécurité
H
2
M12 x 35 x 1.75 bolts
ZE
1
Plaque de support de prise escamotable
ZN
1
Rotule démontable sans outils
Installation
1. Démonter les feux ( long vis en plastique dans le panneau arrière) de façon a pouvoir accéder au écrous supérieur du
pare-chocs.
2. Abaisser le silencieux et enlever le carter en plastique avec le bouclier thermique intégré (16 vis)
3. Pour Enlever le pare-chocs:
a. Enlever le panneau central gris
b. Déclipser la moitié des passages de roue et enlever le vis dans les extrémisées
c. Enlever la visserie située sous les feux
d. Enlever les 4 vis situées derrière le panneau central du pare-chocs
e. Déclipser les extrémisées du pare-chocs et tirer le pare-chocs vers l'arrière
f.
Débrancher les radars de reculs.
4. Démonter la traverse de pare-chocs.
5. Démonter l'anneau de remorquage (2 boulons sous le longeron).
6. Positionner les entretoises (D) dans les longerons et aligner les avec les points de fixations de l'attelage.
7. Sans serrer, attacher les bras latéraux (B & C) sous chaque longerons à l'aide de la visserie (E) en vous assurrant que la
visserie passe bien dans chaque entretoise tubulaire dans les longerons.
8. Sans serrer, attacher la traverse principale (A) aux bras latéraux (B & C) à l'aide de la visserie(F) comme illustré.
9. Sans serrer, attacher la rotule (ZN), plaque de support de prise rétractable (ZE), et la platine de la chaine de sécurité à la
traverse principale (A) comme indiqué ci-dessous:
a. Utiliser la visserie M12 x 25mm de la rotule (ZN) pour la plaque de support de prise retractable (ZE).
b. Utiliser la visserie M12 x 35mm (H) et les rondelles restantes de la rotule (ZN) pour la platine de la chaine
de sécurité (G).
10. Serrer toutes la visserie au couple de serrage recommandé.
11. Remonter la traverse de pare-chocs et le pare-chocs.
12. Découper le carter en plastique noir en vous servant du schéma ci-dessous comme guide et remonter le.
13. Reposition l'échappement
14. Remonter le panneau amovible
Veuillez-vous référer aux données du constructeur pour le poids tractable maximum du véhicule et le poids
maximum admis sur la boule.
Couple de serrage recommandé:
Visserie de Classe 8.8: M8 - 24Nm, M10 - 52 Nm, M12 - 80 Nm, M14 - 130 Nm, M16 - 200 Nm
Classe 10.9: M12 – 120Nm, M10 – 70Nm M8- 35Nm
Notice de
Montage
µW0001R50U-FIT$0108022200001Ä
W0001R50U-FIT$010802220000
Pour Range Rover Discovery Sport
(Sans roue de secours uniquement)
Attelage
R50U
2015-
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