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Entretien
5.
Remplissez le réservoir comme expliqué à
la rubrique Contrôle du niveau d'huile
hydraulique.
L'utilisation d'huile hydraulique Exmark de
haute qualité (Exmark Premium Hydro Oil) est
recommandée. Reportez-vous au tableau pour
savoir quel autre type d'huile est acceptable :
Huile hydraulique
Huile hydraulique Exmark
de haute qualité (Exmark
Premium Hydro Oil) (de
préférence)
Mobil 1 15W50
*Cette opération peut être nécessaire plus
fréquemment dans des conditions difficiles.
6.
Desserrez le filtre de 1/2 tour et laissez une
petite quantité d'huile s'écouler du filtre à huile
(cela permet de purger l'air présent dans le filtre
à huile et le flexible d'alimentation du réservoir
hydraulique). Tournez le filtre dans le sens horaire
jusqu'à ce que le joint en caoutchouc rejoigne
l'adaptateur. Serrez ensuite le filtre de 2/3 à 3/4
tour supplémentaire.
7.
Retirez le bac de vidange et débarrassez-vous de
l'huile hydraulique et du filtre conformément à
la réglementation locale.
8.
Soulevez l'arrière de la machine juste assez
pour permettre aux roues motrices de tourner
librement et placez des chandelles (ou des
supports équivalents) sous la machine.
Périodicité
Après les premières
250 heures
*Toutes les
500 heures/une fois
par an par la suite
Après les premières
250 heures
*Toutes les 250
heures/une fois par an
par la suite
PRUDENCE
Ne vous fiez pas uniquement à des crics
mécaniques ou hydrauliques pour soulever la
tondeuse aux fins d'entretien ou de révision;
cela pourrait être dangereux. Les crics
mécaniques ou hydrauliques peuvent ne pas
offrir un soutien suffisant ou peuvent lâcher
et laisser retomber la machine, et causer ainsi
des blessures.
Ne vous fiez pas uniquement aux crics
mécaniques ou hydrauliques comme soutien.
Utilisez des chandelles adéquates ou un
support équivalent.
9.
Démarrez le moteur et placez la commande
d'accélérateur à la position pleins gaz. Amenez les
leviers de commande de vitesse à la position plein
régime et laissez tourner le moteur pendant une
minute. Abaissez la machine, laissez refroidir les
transmissions hydrostatiques et vérifiez à nouveau
le niveau d'huile.
Si l'une des roues motrices ne tourne pas, il se peut
qu'une ou les deux pompes de charge (situées sur
le haut de la pompe principale comme montré à la
Figure 14) soient désamorcées. Reportez-vous à
la section Purge d'air du système hydraulique.
10.
Retirez les chandelles.
Remarque: Ne vidangez pas l'huile du système
hydraulique (à part ce qui peut être vidangé lors du
remplacement du filtre), sauf si elle est contaminée
ou a surchauffé.
Toute vidange inutile de l'huile risque d'endommager
le système hydraulique en introduisant des
contaminants à l'intérieur.
Purge d'air du système
hydraulique
Périodicité des entretiens: Selon les
besoins
Il est nécessaire de purger l'air du système hydraulique
chaque fois que des composants hydrauliques, y
compris le filtre à huile, sont déposés ou qu'une
conduite hydraulique est débranchée.
La zone critique de purge de l'air du système
hydraulique se situe entre le réservoir d'huile et
chaque pompe de charge située en haut de chaque
pompe à cylindrée variable (Figure 14). L'air présent
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