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6.
Vérifiez l'état et la propreté du robinet du
réservoir plein et des ouvertures des raccords.
7.
Vérifiez l'état et la présence des joints toriques du
raccord de flexible du réservoir.
8.
Assurez-vous que le type et la taille du réservoir
de rechange correspondent aux spécifications
indiquées sur l'autocollant.
9.
Montez le réservoir en alignant la fente sur la
patte de montage, comme illustré à la Figure 13
1. Réservoir hydraulique
2. Patte de montage
3. Fente du réservoir
Important: Les vannes et jauges peuvent ne
pas fonctionner comme prévu si le réservoir
de GPL n'est pas monté correctement.
10.
Verrouillez les supports du réservoir et
assurez-vous que le réservoir est solidement fixé
à la tondeuse.
11.
Branchez le flexible d'alimentation avec
précaution. Veillez à ne pas plier le flexible.
12.
Ouvrez lentement le robinet pour égaliser la
pression dans le réservoir. Si vous ouvrez le
robinet trop rapidement, le clapet de retenue
monté dans la soupape de sécurité coupera
l'arrivée de carburant. Si cela se produit, fermez
complètement le robinet et patientez cinq
secondes. Ouvrez lentement le robinet d'arrivée
de carburant.
13.
Recherchez la présence de fuites éventuelles
comme expliqué dans la rubrique Inspection de
la section Sécurité.
Figure 13
4. Réservoir de GPL
5. Support de réservoir de
GPL
Remplacement des filtres à
GPL du moteur
Périodicité des entretiens: Toutes les 200
Consultez le manuel d'utilisation du moteur pour
tout renseignement sur le remplacement des filtres
à carburant.
Remplacement du filtre
et du liquide du système
hydraulique
Périodicité des entretiens: Après les 250
g010503
Remarque: Utilisez uniquement le filtre réf.
Exmark 109-4180 en été au-dessus de 0 ºC (32 ºF)
ou réf. 1-523541 en hiver en dessous de 0 ºC (32 ºF)
(reportez-vous à la rubrique Transmission de la
section Spécifications pour tout renseignement sur
les spécifications du filtre).
1.
Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles et enlevez la clé de
contact. Serrez le frein de stationnement.
2.
Nettoyez soigneusement la surface autour du
filtre. Il est important de ne pas contaminer le
système hydraulique.
3.
Placez un bac de vidange sous la transmission
hydrostatique.
4.
Dévissez le filtre pour le déposer et vidangez
l'huile du réservoir.
Important: Avant de poser le filtre neuf,
remplissez-le 'huile hydraulique Exmark de
haute qualité et appliquez une mince couche
d'huile sur la surface du joint en caoutchouc.
Vissez le filtre dans le sens horaire jusqu'à ce que
le joint en caoutchouc rejoigne l'adaptateur, puis
vissez de 2/3 à 3/4 de tour supplémentaire.
41
Entretien
heures
premières heures de
fonctionnement
Toutes les 500
heures/Une fois par an
(la première échéance
prévalant) par la suite
(toutes les 250 heures/une
fois par an par la suite
si vous utilisez de l'huile
Mobil 1 15W50)
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