Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
MT150PP, MT230PP, MT350PP, MT550PP Montering av laderegulatoren for solcelleanlegget
!
FORSIKTIG! Brannfare
Plasser sikringene nær batteriene for å beskytte kabelen mot kortslutning og mulig for-
brenning.
A
PASS PÅ! Fare for skader
• Pass på at du ikke bytter polaritet.
• Ikke forbinde den negative klemmen på solcellepanelet til jord (ramme). Bruk alltid
solcellepanelklemmen (–) på laderegulatoren for solcelleanlegget.
• For kjøretøy med EBL elektronisk enhet: Forsikre deg om at sikringen på EBL er til-
stede og plugget inn.
Følg disse anvisningene ved tilkobling av laderegulator for solcelleanlegget:
• Tilkople forbruksbatteriet før du tilkopler solcellepanelene.
• Ikke bruk klemringer. Avisoler kabelendene som følger:
– Signalkabel 9 mm (0,5 – 1,5 mm²)
– Ladekabel 12 mm
• Koble til flere solcellemoduler kun parallelt og opp til nominell effekt på laderegulatoren for solcelleanlegget.
• Ved to eller flere batterier er parallell tilkopling tillatt dersom batteriene er av samme type, kapasitet og alder.
Tilkople batteriene diagonalt.
• For Büttner Dometic LiFePO4-batterier: For å sikre måling av den interne temperaturen på batteriet bruker du
temperatursensorens kontakt til batteriet (se veiledningen til batteriet).
➤ Gå frem som vist i fig. 0, side 7, ved tilkobling av laderegulatoren for solcelleanlegget.
➤ For å tilkople laderegulatoren for solcelleanlegget til kjøretøy med EBL-elektronisk enhet går du frem som vist i
fig. a, side 8.
NO
145
Publicité
