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MOTORFREIGABE
ACHTUNG: Sollte das Tor gegen den Stopper des
Endanschlags gestoßen werden (z.B. aufgrund der
mangelhaften Regulierung des Endanschlags), muss der
Motor vor der Freigabe durch die oben beschriebene
Prozedur mittels Einwirkung auf den Schraubenschlitz an
der Rotorwelle 2 gelockert werden.
INSTALLATIONSPLAN
ACHTUNG! FÜR DIE INSTALLATION DÜRFEN AUSSCHLIESSLICH KABEL MIT DER MARKIERUNG T100°C VERWENDET WERDEN
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