GEZE Slimdrive EMD-F-IS Instructions De Montage page 9

6 Service et maintenance
6.1 Directives relatives à la maintenance
Les travaux de maintenance de Slimdrive EMD et EMD-F doivent être réalisés par un spécialiste
habilité.
Instructions de maintenance : voir instructions de montage du Slimdrive EMD-F.
6.2 Autres activités de service relatives aux installations Slimdrive EMD-F-IS
ATTENTION !
Avant le démontage ou le décrochage du bras à glissière ou à compas, démonter impérativement
le câble de sélection.
Danger d'endommagement mécanique des pièces IS !
Opérations à effectuer :
Contrôler l'état du câble métallique, en particulier l'endommagement de la gaine.
Examen visuel du frein à disque pour vérifi er s'il présente des traces d'usure et de déchirure.
Le câble métallique et le frein à disque peuvent être remplacés au besoin.
Mode de réalisation de l'échange :
Danger de décharge électrique : Mettre l'entraînement hors tension
Desserrer la fi xation du câble métallique dans le bras de déblocage (1 ou 4).
Démonter le fl aque latérale du transfo (6) et le transfo (8).
Retirer le câble de l'encodeur
Desserrer et retirer le capot de l'encodeur (9) en
le faisant tourner vers la droite d'environ 10º.
Retirer l'ancien frein à disque (2) de l'arbre du
moteur et le remplacer par le nouveau.
Placer le capot de l'encodeur (9) sur le carter, le
faire tourner vers la gauche d'un angle d'environ
10º pour l'insérer, insérer le câble de l'encodeur.
Refi xer le transfo (8), la partie latérale (6) et le
câble métallique (7).
ATTENTION !
Ne pas endommager l'aimant (10) au cours du
montage du frein à disque !
Prendre en compte au cours du montage
qu'aucun câble ne se trouve dans la zone de
déplacement du bras de déblocage.
Veiller à ce que les câbles soient suffi samment bien fi xés.
Ne pas graisser ni lubrifi er les freins !
6.3 Pannes
Pour détecter les pannes et y remédier, voir le tableau des pannes donné dans le schéma de rac-
cordement, partie « Messages d'erreur ».
Type de montage côté paumelles
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