Toro Reelmaster 5610 Manuel De L'utilisateur page 50

Figure 79
1. Vanne de vidange (filtre séparateur eau-carburant)
4. Desserrez la vanne de vidange au bas du
filtre séparateur eau-carburant, et vidangez le
carburant et l'eau.
5. Fermez la vanne de vidange au bas du filtre
séparateur eau-carburant.
6. Fermez et verrouillez le capot; voir
du capot (page 43).
Purge du système
d'alimentation
1. Préparez la machine pour l'entretien; voir
Préparation à l'entretien (page
2. Vérifiez que le réservoir de carburant est au
moins à moitié plein.
3. Ouvrez le capot; voir
43).
4. Desserrez la vis de purge sur la pompe
d'injection (Figure
Fermeture
43).
Ouverture du capot (page
80).
1. Vis de purge de la pompe d'injection
g369829
5. Tournez la clé dans le commutateur d'allumage
à la position
La pompe d'alimentation électrique se met en
marche et force l'air autour de la vis de purge.
Remarque:
C
ONTACT
régulièrement par la vis.
6. Resserrez la vis et tournez la clé de contact en
position A
7. Fermez et verrouillez le capot; voir
du capot (page
Contrôle des conduites et
raccords d'alimentation
Périodicité des entretiens: Toutes les 400
Garez la machine sur une surface plane et horizontale,
abaissez les unités de coupe, serrez le frein de
stationnement, coupez le moteur et enlevez la clé.
1. Préparez la machine pour l'entretien; voir
Préparation à l'entretien (page
2. Ouvrez le capot; voir
43).
3. Vérifiez si les conduites d'alimentation sont
usées, détériorées ou endommagées, ou si elles
présentent des raccords desserrés.
Remarque:
conduites de carburant usées ou endommagées;
resserrez tous les raccords desserrés.
4. Fermez et verrouillez le capot; voir
du capot (page
50
Figure 80
.
CONTACT
Laissez la clé à la position
jusqu'à ce que le carburant s'écoule
.
RRÊT
43).
heures/Une fois par an (la première
échéance prévalant)
43).
Ouverture du capot (page
Réparez ou remplacez les
43).
g008891
Fermeture
Fermeture