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7.4 Hivernage ou arrêt prolongé
7.4.1 Batteries
Entretien de la batterie
La longévité de la batterie dépend de la manière dont elle est utilisée et entretenue. Veiller à ce que les cosses soient toujours
propres et graissées afin d'éviter la sulfatation. Vérifier également que les cosses sont bien serrées.
Éteindre l'alimentation 12 V dès que le véhicule n'est pas habité. Cela évite la décharge profonde de la batterie.
Comment recharger ?
Pour recharger la batterie, brancher le véhicule sur le secteur 230 V durant 24 heures après avoir vérifié que le fusible F1 de
protection batterie cellule est bien en place.
Stockage
•
Mettre hors service l'interrupteur principal 12 V situé sur le panneau de contrôle.
•
Retirer le fusible 50 A pour déconnecter la batterie moteur.
•
Arrêter tous les appareils et éteindre toutes les lampes.
•
Retirer le fusible 50 A pour déconnecter la batterie cellule après vous être assuré de sa bonne charge (une batterie
déchargée est sensible au gel).
•
Déconnecter les bornes de la batterie.
Suivre les consignes du manuel d'utilisation du bloc électrique pour les autres mesures relatives à l'immobilisation.
Si le véhicule doit rester immobilisé pendant une longue période, démonter les batteries et les garder dans un lieu à température
moyenne.
La batterie est un appareil dangereux. Lors de toute manipulation, ne pas fumer et veiller à ne pas provoquer
d'étincelles. L'électrolyte est un produit corrosif. En cas de contact, se rincer abondamment à l'eau claire.
Stockage de la batterie cellule :
Les batteries, dans le cas où elles sont laissées inactives, sont assujetties au phénomène d'autodécharge.
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