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Entretien
journalier
Avant chaque
utilisation,
I.
Nenoyer
toutes poussieres
refroidissement
et
Ie
2.
Nettoyer
avec
precautions
sur
Ie
silencieux,
Ie
reservoir d'essence.
aces endroits
peut entrainer une surchauffe
preruaruree
usure
du moteur.
3. Verifier
que les composants
serrees
ou
presentes.
bien
Assurez-vous que
l'element de coupe
attache.
4. Verifier I'ensemble
graisse.
5.
Assurez-vous que
de la vis de
rcglage
du carburateur) soient serres fermement.
Entretien
toutes les
AVERTISSEMENT!
Toutes les
10
beures
Retirer
Ie filtre
Rineer et
secher
Ajouter
quelques gouttes
Entretien
toutes les
A VERTlSSEMENT!
que
de la
poussiere
ou
Toutes les 10-15 heures
Retirer
et nettoyer la bougie
Verifier
et
regler
Remettre
la
bou
proceder
aux
verifications suivantes
ou debris
sur
filtre
a
air
toute
accumulation de
L'accumulation
et les attaches
est
du
produit
pour
toute fuite d'essence
ecrous,
I'ensemble des
vis,
10 heures
Ne pas
utiliser
Ie
ou mouille ou
trempe.
d'utilisation
(plus
regulierement
a air et nettoyer-le avec de l'eau
completement.
d'huile
avant
10-15heures
Avant de
retirer
la
salete ne
penetre a i'inrerieur du
d'utilisation:
(Fig.E20)
lejeu
des electrodes
ie
en lace, serrer
Ie
moteur,
les ouies
saletes
ou
de poussieres
ou
un risque de feu ou une
ecrous
... ) scient
(ex.
vis,
propre et correctement
ou
(it
boulons
I'exception
produit sur
Ie
filtre it
dans
un environnement
savonneuse.
de Ie
reinstaller
bougie,
nettoyer
la surface autour de la
moteur.
si besoin
entre
0,6-0,7mm.
ala
main
uis
avec la
13
13
:
de
debris
Fig.E18
I.
Ouies
de
2.
Passages
de
air
ou
autre
element est endornmage
poussiereux
(Fig.EI9)
bougie
cle,
refroidissement
d'air
et sale):
pour
eviter
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