Utilisation
Avant la mise en marche
INFORMATION IMPORTANTE
La grille de la prise d'air située derrière le siège du
conducteur ne doit jamais être bloquée par, entre
autres, des vêtements, des feuilles, de l'herbe ou de la
saleté. Le refroidissement du moteur serait alors altéré.
Risque de graves avaries moteur.
INFORMATION IMPORTANTE
Ne pas utiliser de gaz de démarrage ou d'éther pour ce
moteur.
•
Lire les chapitres « Consignes de sécurité » page 9
et « Présentation » page 27.
•
Effectuer l'entretien quotidien conformément à
« Schéma d'entretien » page 69.
•
Régler le siège sur la position souhaitée. Voir « 5-9.
Siège » page 33.
•
Régler le volant et la console du volant sur la position
souhaitée.
•
Voir « 10. Volant et console du volant » page 35.
•
Choisir la hauteur de coupe souhaitée (1-7) à l'aide
des réglages de la hauteur de coupe. Tourner la
manivelle horizontalement afin de ne pas l'accrocher
dans les buissons ou tout autre obstacle.
Démarrage du moteur
1. Pour enclencher le frein de stationnement, pousser la
poignée vers l'avant.
Le moteur ne peut pas démarrer si le frein de
stationnement n'est pas appliqué ou si une pédale de
conduite est sollicitée.
Contrôler que l'interrupteur de l'entraînement de
l'unité de coupe est enfoncé. Si le moteur démarre
avec l'interrupteur sorti, appuyer sur l'interrupteur et
le sortir de nouveau pour que l'unité de coupe puisse
fonctionner.
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Prise d'air
Réglage de la hauteur de coupe
Réglages de la hauteur de coupe
Serrer le frein de stationnement
8043-022
8043-046
8043-047
8043-308