Publicité
GRAISSAGE
AVERTISSEMENT
Ne jamais entreposer la machine, avec de
l'essence dans le moteur ou dans le réservoir,
dans un abris chauffé ou dans un endroit fermé
et mal aéré. Les vapeurs d'essence peuvent se
propager jusqu'à une flamme nue, une étincelle
ou la flamme d'une veilleuse (chaudière,
chauffe-eau, sèche-linge, etc.) et provoquer une
explosion. Manipuler l'essence avec prudence.
Déposer les roues et graisser les essieux une fois par
an.
Utiliser une huile de viscosité moyenne (10W) sur les
points désignés (voir Figures 12 à 15).
Appliquer de l'huile moteur synthétique 5W-50 sur l'arbre
hexagonal d'entraînement du plateau d'embrayage (A,
Figure 13).
De manière générale, toutes les pièces métalliques en
mouvement doivent être huilées au niveau de leurs sur-
faces de contact avec les autres pièces. Prendre garde à
ne pas déposer d'huile ou de graisse sur les courroies,
gorges de poulies, disque d'entraînement et plateau
d'embrayage.
REMARQUES SUR LE GRAISSAGE:
Les points à graisser sont représentés par le symbole de
la pompe à graisse. Utiliser les graisseurs le cas
échéant. En l'absence de graisseur, déposer les pièces
pour graisser les parties mobiles.
Les points à huiler sont représentés par le symbole de la
burette d'huile. Ne pas laisser l'huile goutter sur le
disque d'entraînement ou sur le plateau d'embrayage.
Ne pas lubrifier la commande de déflecteur.
Figure 12. Graissage de la manche d'éjection
Figure 13. Graissage du système de traction
A. Arbre hexagonal
Figure 14. Graisser les essieux et huiler les leviers
de commande
Figure 15. Graissage des charnières du déflecteur
21
Entretien courant
A
Publicité
