Panne De Carburant - CITROEN C3 Picasso 2010 Mode D'emploi

VÉRIFICATIONS
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CAPOT
Ouverture
Ouvrez la porte avant gauche.
Tirez la commande intérieure A , si-
tuée en bas de l'encadrement de la
porte.
Poussez vers la gauche la com-
mande extérieure B et soulevez le
capot.
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Déclipez la béquille C de son loge-
ment.
Fixez la béquille dans le cran pour
maintenir le capot ouvert.
L'implantation de la commande in-
i
térieure empêche toute ouverture,
tant que la porte avant gauche est
fermée.
Moteur chaud, manipulez avec pré-
caution la commande extérieure et
la béquille de capot (risque de brû-
lure).
Fermeture
Sortez la béquille du cran de main-
tien.
Clipez la béquille dans son loge-
ment.
Abaissez le capot et lâchez-le en fi n
de course.
Tirez sur le capot pour vérifi er son
bon verrouillage.

PANNE DE CARBURANT

(DIESEL)
Pour les véhicules équipés d'un moteur
HDI, en cas de panne sèche, il est né-
cessaire de réamorcer le circuit de car-
burant.
Ce système est composé d'une pompe
de réamorçage et d'un tuyau transpa-
rent sous le capot moteur.
Remplissez le réservoir de carbu-
rant avec au moins cinq litres de ga-
zole.
Ouvrez le capot moteur.
Selon version, déclipez le cache de
style pour accéder à la pompe de
réamorçage.
Actionnez la pompe de réamorçage
jusqu'à obtenir son durcissement (le
premier appui peut être dur) et voir
du carburant dans le tuyau transpa-
rent avec le connecteur vert.
Actionnez le démarreur jusqu'à la
mise en route du moteur.
Selon version, remettez en place et
clipez le cache de style.
Refermez le capot moteur.
i
Si le moteur ne démarre pas du
premier coup, n'insistez pas.
Actionnez de nouveau la pompe de
réamorçage, puis le démarreur.